原標題：四川一鋰礦控股權競拍價大漲122倍 鋰資源爭奪戰緣于供需矛盾突出

　　本報記者 李春蓮

　　近期，鋰礦競拍遭遇各路資本瘋搶的場面，再次引發市場關注。

　　5月17日，四川省雅江縣斯諾威礦業的54.2857%股權在京東破產拍賣平臺開拍，起拍價為335.29萬元。截至5月18日16點30分，最新競價已達4.13億元，較起拍價高出122倍。

　　5月24日，澳大利亞鋰礦供應商Pilbara將舉行年內第二次鋰精礦拍賣，其在4月底進行的一次拍賣價格為5650美元/噸，較前次拍賣價格上漲140%。

　　鋰資源供不應求，全球各路資本對鋰礦的爭奪熱情不減。

　　“鋰礦拍賣價格飆升，更多反映的是大家對鋰資源的重視程度。”上海鋼聯新能源事業部鋰業分析師羅曉莉向《證券日報》記者表示，自2020年三季度以來，碳酸鋰市場價格大幅上漲，供應短缺和需求擴張是鋰資源價格不斷上漲的主要影響因素。

　　一鋰礦股權競拍價大漲

　　5月17日上午10時，京東破產拍賣平臺上，一場破產清算股權拍賣正在進行。由于此次拍賣標的涉及鋰礦，因此受到各路資本光顧，從一開拍就進入白熱化狀態。截至5月18日16點30分，該場拍賣已獲得超50萬人圍觀，延時2353次，競拍價已漲至4.13億元，超過起拍價122倍。

　　據了解，此次拍賣標的是成都興能新材料股份有限公司（以下簡稱“興能新材料”）持有的四川省雅江縣斯諾威礦業發展有限公司（以下簡稱“斯諾威礦業”）54.2857%的股權。

　　天眼查數據顯示，斯諾威礦業成立于2008年，興能新材料持有該公司57.1%的股權。斯諾威礦業擁有德扯弄巴鋰礦的探礦權。德扯弄巴鋰礦位于四川省甘孜州雅江縣城東北部，屬于甲基卡鋰輝石礦區，礦山儲量達1814萬噸，平均品位1.34%，屬于特大型鋰礦。

　　截至目前，斯諾威礦業控股權究竟會花落誰家尚且未知，但有消息稱，不排除國內一線鋰鹽企業、下游動力電池龍頭企業參與競拍的可能，協鑫能科、川能動力等均有可能參與此次競拍。

　　協鑫能科此前曾表示，公司擬向能源上游的原材料鋰礦行業延伸，正在謀劃和推進潛在投資標的資產的相關交易。

　　通過并購進入新能源鋰電池領域的中銀絨業在回復投資者提問時表示，并未參與斯諾威礦業股權的拍賣。

　　在當前鋰資源短缺的背景下，如果有企業能成功拿到斯諾威礦業的控股權，有望在資本市場“有鋰走遍天下”，安心享受“家里有礦”帶來的巨大收益。

　　江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔告訴《證券日報》記者，以前國產鋰礦的開采成本太高，國內企業大多進口澳大利亞鋰礦石來提煉碳酸鋰，但碳酸鋰價格近一年來上漲了五六倍，國內開采鋰礦開始有利可圖，包括一些電池供應商都開始投資布局了。

　　“伴隨全球新能源汽車產量的高速增長，鋰資源的戰略地位日益凸顯，整個產業鏈從礦業公司、鋰鹽公司到電池生產企業都對鋰礦保持高漲的投資熱情?！绷_曉莉對記者表示。

　　各路資本都在到處找礦

　　目前國內鋰資源主要產地以青海和西藏鹽湖礦、四川地區鋰輝石礦、江西地區鋰云母礦為主。

　　“由于鋰礦開采周期較長，下游材料端和需求側增長較快，導致供需失衡的局面，預計短期內產業鏈上下游企業對鋰礦的投資熱度還會持續?！绷_曉莉還表示。

　　國泰君安在研究報告中表示，自2020年啟動的超級鋰行業景氣周期，主要源于礦端資源缺乏。全球鋰資源供給中，海外資源占比74%，是鋰礦資源供給的主力。中國雖然是鋰冶煉加工大國，但對海外進口鋰資源的依賴度高達60%以上。在此背景下，加大國內鋰礦資源開采可以說是大勢所趨。

　　今年1月份，工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示，將統籌提升關鍵資源的保障能力，加強與四川、江西、青海等省市溝通協調，加快推動國內鋰資源的開發。2月份，工信部副部長辛國斌表示，今年將適度加快國內鋰、鎳等資源的開發力度。

　　4月20日，寧德時代控股子公司宜春時代新能源礦業有限公司以86500萬元的報價成功競得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區陶瓷土（含鋰）探礦權。

　　此外，蜂巢能源、欣旺達等電池生產企業也通過收購、入股等形式，參與國內鋰礦、鹽湖鋰資源的開發。

　　鑫欏資訊分析師張金慧向《證券日報》記者表示，國內有鋰礦資源的地方政府，都在與頭部動力電池廠商一起開發鋰電產業鏈。動力電池廠商直接拿礦，主機廠開始布局鋰資源，以保證未來供應鏈的安全和控制成本。

　　張金慧還提到，新能源車銷量激增，導致產業鏈多環節供需錯配。近兩年鋰資源供應鏈緊張，碳酸鋰價格大漲。鋰礦開發周期為3至5年，跟不上目前新能源車的發展速度。在高利潤的驅動下，各路資本都在全球找礦。

　　鋰資源供需矛盾仍突出

　　不僅是國內鋰礦競拍遭到瘋搶，國外也不例外。據了解，澳大利亞鋰礦供應商Pilbara將于5月24日15點在BMX平臺上啟動年內第二次鋰精礦拍賣。此次拍賣標的共計5000噸鋰精礦，是該公司歷史上第五次拍賣。在4月27日進行的年內首次拍賣中，5000噸鋰精礦最終拍賣成交價高達5650美元/噸。而Pilbara的鋰精礦拍賣價格被稱為全球鋰精礦價格走勢的風向標。

　　對此，湘財證劵分析師文正平表示，Pilbara歷次拍賣都會對鋰價上漲起到推波助瀾作用。拍賣價高企，一方面反映出企業對鋰礦資源需求的看好，采買積極；另一方面，鋰精礦價格漲勢兇猛，將進一步擠壓國內鋰鹽企業的盈利空間。

　　工信部公布的2022年一季度有色金屬行業運行情況顯示，受新能源產業需求增長、鋰資源供應緊張等因素的影響，一季度國內電池級碳酸鋰均價為42.1萬元/噸，同比上漲456%。

　　國泰君安研究報告也認為，受益于新能源汽車和儲能需求的爆發式增長，鋰資源需求未來有望維持30%以上的復合增速。2022年鋰行業供需矛盾依然突出，且供需缺口在于擴產速度較慢的資源端，因此預計鋰價仍將延續高位運行。

　　張金慧認為，加快對國內外鋰礦資源的布局，可有效降低對澳礦的依賴，只有形成多元化的供應價格，才能引導鋰礦價格回歸理性。

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責任編輯：王蒙