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新浪財經訊 1月15日,國家發改委價格司負責人就成品油降價答問。該負責人表示,下調成品油價格符合當前擴大內需、刺激經濟增長的政策取向。
近日,國家發展改革委發出通知,決定自1月15日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元。
近一段時間國際市場原油價格持續回落,幾日來雖有波動,但按照完善后的成品油價格形成機制,仍有一定的降價空間,為此,國家決定相應下調成品油價格。
通知要求,中石油、中石化兩大公司要努力做好成品油生產和調運的銜接,確保市場供應。各級價格主管部門要加強價格監督檢查,嚴厲打擊各種價格違法行為,切實維護成品油市場的穩定。
發改委價格司負責人表示,這次下調成品油價格,是由于2008年12月19日以來國際市場原油價格進一步回落,按照完善后成品油價格機制運行做出的決定。成品油價格下調,客觀上會減輕用油企業和消費者負擔,對促進汽車工業發展也具有積極作用,符合當前擴大內需、刺激經濟增長的政策取向。
我國成品油價格實行與國際市場原油價格有控制地間接接軌,它是以一定時期內國際上幾種原油價格的平均水平為基礎,加上國內平均加工成本、稅金和適當利潤確定的。為了避免國際市場油價劇烈波動導致國內油價頻繁調整,機制參考的國際市場原油價格是連續一段時期相關油種綜合平均價格。
也就是說,國際市場某種原油某一天或某幾天價格變化較大時,國內成品油價格不會調整,只有當國際市場相關油種一段時間內綜合平均價格變化超過一定幅度時,國家才會相應調整國內成品油價格。因此,國際市場一地原油期貨價格的變化不會同時、同幅直接地反映到國內,引起我國成品油價格每天變化。(小勻)
2009年1月14日 |
1月15日零時起將汽油出廠價格由每噸5580元調整為5440元,每噸降低140元;柴油出廠價格由每噸4970元調整為4810元,每噸降低160元 |
2008年12月19日 |
汽油出廠價格由每噸6480元調整為5580元,每噸降低900元;柴油出廠價格由每噸6070元調整為4970元,每噸降低1100元;航空煤油出廠價格由每噸7450元調整為5050元,每噸降低2400元。 |
2008年6月20日 |
上調汽油、柴油價格每噸1000元; 上調航空煤油價格每噸1500元; |
2007年10月31日 |
上調汽油出廠價格每噸提高500元;上調柴油出廠價格每噸500元;上調航空煤油出廠價每噸500元; |
2007年1月14日 |
下調汽油出廠價格每噸220元;下調航空煤油出廠價每噸90元; |
2006年5月24日 |
上調汽、柴、航空煤油每噸500元; |
2006年3月26日 |
上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸200元;上調航空煤油出廠價每噸300元; |
2005年7月23日 |
上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸250元;上調航空煤油出廠價格每噸300元; |
2005年6月25日 |
上調汽油出廠價格每噸200元;上調柴油出廠價格每噸150元;上調航空煤油出廠價格每噸300元; |
2005年5月23日 |
降低汽油出廠價格每噸150元; |
2005年5月10日 |
上調柴油出廠價格每噸150元; |
2005年3月23日 |
上調汽油出廠價格每噸300元; |
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