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愛(ài)問(wèn)(iAsk.com)
  近代以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要內(nèi)容,一是工業(yè)化,一是城市化。人們往往重視前者,而忽略后者。而諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者阿瑟 • 劉易斯在其《國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序的演變》一書(shū)中對(duì)城市化頗為強(qiáng)調(diào)。
  中國(guó)經(jīng)歷的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,實(shí)際上采取的是逆城市化的工業(yè)化路線,不僅城市化受到嚴(yán)重壓抑,而且工業(yè)化也受掣肘。在市場(chǎng)化改革20多年后的今天,我們正處在一個(gè)城市化時(shí)代,只是許多人不知身在其中。 [發(fā)表評(píng)論]
城市化時(shí)代---我們面臨的巨大市場(chǎng)前景
  
  把對(duì)城市的需求放進(jìn)視野,我們就能解開(kāi)所謂“生產(chǎn)資料價(jià)格指數(shù)與消費(fèi)品價(jià)格指數(shù)背離”之迷。這也告訴我們,對(duì)城市的需求將會(huì)引致大規(guī)模的對(duì)投資品的需求。
    設(shè)想一下,如果有一種產(chǎn)品,平均價(jià)格在22305元,每年有2000多萬(wàn)人購(gòu)買,將是何等巨大的市場(chǎng)!
    哪一個(gè)產(chǎn)業(yè)也不如城市這個(gè)產(chǎn)業(yè)有著更廣泛的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)。所有上游產(chǎn)業(yè)都會(huì)受惠于城市基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)投資的增長(zhǎng);所有與城市生活有關(guān)的產(chǎn)業(yè)也會(huì)受惠于城市化的加速。[全文][評(píng)論]
城市公交:在公益與盈利之間
   2002年底國(guó)家《關(guān)于加快市政公用行業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程的意見(jiàn)》出臺(tái),明確市政公用事業(yè)可以實(shí)行特許經(jīng)營(yíng),隨后民間資本和外資紛紛搶灘公交行業(yè),但是,由于公交行業(yè)所固有的公益性質(zhì),政府必須承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)管職責(zé),公交行業(yè)的市場(chǎng)化改革必須在企業(yè)的公益性和市場(chǎng)性之間取得平衡。
    城市公共交通是個(gè)大市場(chǎng),一方面在這個(gè)市場(chǎng)中經(jīng)營(yíng)交通企業(yè)及客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者都應(yīng)當(dāng)遵循市場(chǎng)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)法則;另一方面,公共交通具有的社會(huì)公益性也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),損害社會(huì)公眾利益的市場(chǎng)化改革注定是走不遠(yuǎn)的。我國(guó)城市公共交通風(fēng)風(fēng)雨雨走過(guò)的改革歷程,也是政府對(duì)行業(yè)的公益性和盈利性的雙重屬性不斷重新認(rèn)識(shí)和定位的過(guò)程。 [全文][評(píng)論]
城市水務(wù):融資和效率
  
  城市水務(wù)市場(chǎng)化改革到了一個(gè)改變思路的時(shí)候了,融資和效率問(wèn)題不同,其出發(fā)點(diǎn)和目的也不同。要將投資和運(yùn)營(yíng)分開(kāi),用資本市場(chǎng)來(lái)解決融資問(wèn)題,而效率問(wèn)題則應(yīng)通過(guò)構(gòu)建有效競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)來(lái)解決。
    我們?yōu)槭裁匆苿?dòng)城市水務(wù)的市場(chǎng)化?既可以解決建設(shè)資金不足的問(wèn)題,又可以提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,幾乎是這一問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)答案,也是地方政府在報(bào)批公用事業(yè)市場(chǎng)化項(xiàng)目方案時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)。但筆者以為,這其中還大有可推敲之處,特別是,這到底是一件事還是兩件事? [全文][評(píng)論]
公用事業(yè)民營(yíng)化的“陷阱”
  長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)在維系自然壟斷特征和保持規(guī)模經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)思想下一直奉行著嚴(yán)格控制公用事業(yè)行業(yè)“過(guò)度進(jìn)入”和“重復(fù)投資”的行政手段。在這種體制下,自然壟斷變相等同于國(guó)有資本壟斷,其他經(jīng)濟(jì)成分根本無(wú)緣進(jìn)入。
    實(shí)際上,自然壟斷只是公用事業(yè)市場(chǎng)的“結(jié)構(gòu)特征”,而不是公用事業(yè)廠商的“行為特征”。自然壟斷之所以是自然的,就是因?yàn)樗歉?jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物而不是行政的造物。
    中國(guó)公用事業(yè)的民營(yíng)化如果試圖孕育出真正的自然壟斷,首先應(yīng)該脫離行政壟斷的軀殼而寄生于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的母體。
[全文][評(píng)論]
 
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