道道全上募集資金總額為11.825億元，上市不到1月即準備購買理財，公告顯示，公司使用最高額度不超6億元購買理財，上市這一年使用“閑置”“募集資金”購買理財的總金額高達4億元。[詳情]

跟大多數IPO公司一樣，上市前的日月股份，業績指標那叫一個好看。凈利潤從2012年的8700萬元到2015年的4.24億，3年時間增幅387%。[詳情]

三角輪胎上市1年多的日子里，股價接連走低，于2月7日創出新低16.50元，遠遠低于22.07元的發行價。有投資者無奈道，“要換輪胎了，免被扎胎”。而咎其股價下跌的原因，業內指出，基本面還是主要因素。[詳情]

毛利率的驟降帶來凈利潤的下滑，公司2017年上市，實際上2016年的凈利潤同比就降了將近一半。到2017年前三季度凈利潤只有2016年全年的三分之一，且與2016年前三季度相比下降了53.87%，可見，2017年全年的盈利情況不容樂觀。[詳情]

去年底開始，基金發行市場接連出現了一批“爆款”基金，春節前市場的劇烈調整對這些規模巨大的次新基金提出了挑戰。隨著市場逐漸企穩，部分次新基金凈值有所修復。有業內人士認為，爆款基金迎來了建倉機會。[詳情]

根據決定草案，股票發行注冊制授權決定在實施期限屆滿后，擬延長兩年，至2020年2月29日。多家機構指出，這一舉措緩解了中小創個股供應量的壓力，將對中小創個股構成直接利好。[詳情]

一直以來中小創個股下跌的因素之一就是注冊制實行后，中小盤股票數量會大幅增加，分流中小盤股票的投資資金。這一舉措緩解了中小創個股供應量的壓力，將對中小創個股構成直接利好。[詳情]

此前不少投資者認為，注冊制有望在今年授權到期之前被明確推出。而注冊制帶來的將是新上市公司數量的增多，在供應量劇增的背景下，A股現行的估值體系將面臨挑戰，對短期市場表現特別是次新板塊以及估值普遍偏高的創業板造成較大沖擊。[詳情]