Mate 50+北斗 華為手機突圍之路

Mate 50+北斗 華為手機突圍之路
2022年09月07日 01:22 媒體滾動

  來源:北京商報

  9月6日,華為Mate 50系列及全場景發布會正式舉行。本次發布會上,華為發布了Mate 50系列手機等多款新產品。從本次發布會看,華為在C端依舊展現出了一定的韌性,此次發布的Mate 50成為了首款支持北斗衛星的大眾智能手機。在消費電子市場萎縮以及外部制裁之下,華為正謀劃出一條突圍之路。

  搭載北斗 新品能夠“捅破天”

  自2013年華為Mate 1面世以來到2020年的Mate 40,Mate系列幾乎每年都會帶來新品,然而經歷了外部制裁、芯片產能緊張等一系列風波后,2021年Mate系列并無新作問世,所以Mate 50的發布格外牽動市場目光。

  本次新發布的華為Mate 50有眾多黑科技加持,在通信方面,Mate 50支持北斗衛星消息的特性備受關注;在系統方面,華為 Mate 50 搭載了最新的 HarmonyOS 3.0;同時,作為華為的傳統強項,華為通過構筑“光、機、電、算”四大技術底座,形成自成體系的移動影像技術,推出了華為影像品牌 XMAGE,盡管因為受到制裁,Mate 50不支持5G,不過有不少觀點表示,有如此多優越性能傍身或能彌補這一遺憾。

  作為首款支持北斗衛星消息的大眾智能手機,Mate 50進一步為信號覆蓋“掃盲”。華為終端事業群CEO余承東表示,智能手機的核心能力是通信,傳統智能手機的通信能力需要依賴于通信基站,沒有基站分布的位置存在通信死角,為了突破這些通信死角,華為Mate 50系列手機支持北斗衛星消息,用戶在荒漠無人區、近海遇險、地震救援等無地面網絡信號覆蓋的極端環境下,也能通過暢連App,將文字和位置信息發出求助,并且可將多條位置生成軌跡地圖。

  告別徠卡 賦能汽車

  在攝像功能上,Mate 50同樣實現了突破,系列新品正式脫離徠卡影像,其自研影像品牌“XMAGE”采用國產全自研的新技術。光圈可變是其一大亮點,該功能可實現自由調節的光線,改變進光量,使得手機在暗光環境下的拍照表現將大幅提升,實際上,早在2018年,三星Galaxy S9就曾經搭載過可變光圈的設計,有F1.5/F2.4兩檔可調,而今華為 Mate 50 系列主攝可以實現從F1.4到F4.0連續10檔的光圈變換,相比同類產品更勝一籌。

  HarmonyOS 3.0帶來的驚喜則在于“超空間存儲壓縮技術”,該技術通過重復文件去重、不常用文件壓縮等方式,在256GB存儲空間的手機上,最多節省了20GB的可用空間,約等于可以多保存超過2000張照片,同時,HarmonyOS 3.0對手機的安全性也有明顯的提升,依靠升級后的純凈模式和隱私中心,Mate 50系列能夠實現AI智能隱私保護,并識別手機中的高風險應用,監測應用權限行為。

  實際上,HarmonyOS 3.0的作用還不止于此,長期以來,華為都在謀劃通過HarmonyOS賦能多個領域,比如宣稱“不造車”的華為利用HarmonyOS為汽車打造智能中控,推出新能源車品牌AITO競逐市場。本次發布會上,AITO品牌發布了首款智慧豪華純電SUV“AITO問界M5 EV”,余承東表示,隨著問界M5 EV的到來,它將與問界M5、問界M7一起,滿足更多人的個性化出行需求。

  重壓之下 堅韌突圍

  在業內人士看來,無論是華為在手機上的多重革新,還是涉足火熱的新能源車賽道,乃至推出智能音箱、智能門鎖等產品,在很大程度上是為了在外部制裁、市場不振兩大“攔路虎”之下開辟一條突圍之路。

  產業觀察家洪仕斌表示,缺失5G芯片對華為的確造成了不容忽視的阻礙,盡管5G手機殼可以讓4G手機有5G網絡,但會讓手機變厚變重并縮短待機時間,跟5G裸機有明顯區別,或將影響部分消費者的選擇,這也就要求華為必須提升其他方面的性能以彌補短板。

  具體來說,5G通信在工業領域雖被廣泛使用,但手機用戶對于4G、5G的感受并不明顯,相比芯片功耗、處理速度,屏幕、攝像頭、衛星導航這類功能明顯更加直觀,而這也正是Mate 50發力之處,更重要的是,在萬物互聯時代,手機在很長時間內仍將是各個智能終端的“樞紐”,華為在壓力下持續發力高端手機市場,在很大程度上也是在鞏固自身生態,本次發布的華為智能門鎖SE、華為Sound Joy、Sound X智能音箱便是這一思路的體現。

  如今全球消費電子市場萎縮也是華為必須直面的挑戰,家電產業觀察家許意強則指出,盡管市場步入下行周期,但在行業大周期之下,企業的新技術、新產品仍舊能給自身帶來上行的小周期,本次系列新品發布,既是對于消費市場低迷下的一輪主動刺激和引領,也是企業技術創新和產品迭代的周期性動作,而此番華為多品類同時發力,既是對風險的分散,也是對下一消費熱點的探索。

  在當天的發布會上,余承東回應了伴隨著華為的擔憂與質疑,稱:“華為一直在創新的路上不斷攀登向上,堅持不懈,引領行業向前。雖然面臨各種艱難險阻,但是依然堅定執著,跨越山海,終見曙光!”

  北京商報記者 金朝力 王柱力

華為Mate50
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