專題：供應(yīng)商討債？經(jīng)營遇困？極越啟動大規(guī)模裁員！CEO夏一平被員工圍堵在辦公室

快科技12月12日消息，網(wǎng)聯(lián)智能汽車雖然非常便捷，但也存在不少隱患，比如公司突然沒了，那么相關(guān)網(wǎng)聯(lián)功能怕是無法繼續(xù)使用，嚴重影響車輛的體驗和安全。

近日，極越汽車突然崩盤引發(fā)廣泛關(guān)注，有不少合作過的傳媒公司向其公開催款。

就在今日，一封內(nèi)部郵件流出，郵件內(nèi)容表示：附件為集度汽車車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)未結(jié)算費用明細，共計2055923.86元。

根據(jù)前期合同簽訂條款，付款周期為30天，目前集度支付進度嚴重滯后，我司已發(fā)起訴訟流程。

如12月20日前未支付相關(guān)費用，屆時會對集度名下全量車聯(lián)網(wǎng)卡操作欠費停機流程，MNO/RNR平臺不再提供維保服務(wù)，煩請貴司盡快發(fā)起費用支付流程，謝謝！

郵件署名為中國移動通信集團上海有限公司閔行分公司政企部。

一旦車聯(lián)網(wǎng)卡停機，那么意味著極越當(dāng)前1.2萬名車主將面臨無網(wǎng)狀態(tài)，那么諸如智能駕駛、遠程控車等諸多需要聯(lián)網(wǎng)的功能完全不可用，這對于一款智能網(wǎng)聯(lián)汽車而言相當(dāng)于自斷雙臂。

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責(zé)任編輯：落木