快科技10月22日消息，好車自然會(huì)受認(rèn)可，哪怕它并沒有在當(dāng)?shù)劁N售。

近日在“Everything Electric Show”的一檔專訪，福特CEO?Jim Farley（吉姆·法利）分享時(shí)提到稱自己最近半年一直開小米SU7不舍得換，而這也讓主持人大吃一驚。

Jim Farley是比較客觀看待中國(guó)新能源發(fā)展優(yōu)勢(shì)的國(guó)外車企CEO之一，在多次訪華之后，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力感到“震驚”。

他表示，“中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)憑借卓越的技術(shù)、低成本的供應(yīng)鏈及快速反應(yīng)，已在全球競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，來了中國(guó)才知道我們落后了。”

而在福特、通用、特斯拉所在的美國(guó)，盡管汽車制造商將電動(dòng)汽車視為未來，但目前由于價(jià)格高昂、充電不便，電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)放緩，觀望情緒日益顯著。

為了進(jìn)一步弄清楚中國(guó)電車的優(yōu)勢(shì)，福特汽車還將一些新車安排運(yùn)往密歇根州，供公司高管層和董事們?cè)囻{體驗(yàn)研究學(xué)習(xí)，其中就包括小米SU7創(chuàng)始版，然而這臺(tái)車竟然讓他如此愛不釋手。

值得一提的是，小米SU7支持CarPLay，所以即便是中控屏無法調(diào)節(jié)語言，那么在美國(guó)使用起來也不會(huì)有太多障礙，這也許也是Jim Farley能長(zhǎng)期駕駛它的原因之一。

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責(zé)任編輯：落木