2024年09月06日 18:11:39

“5、4、3、2、1，點(diǎn)火！”

9月6日下午，民營“中國星鏈”——吉利未來出行星座第三個(gè)軌道面，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭10星方式成功發(fā)射。

締造這神奇一幕的，正是來自吉利控股集團(tuán)旗下的時(shí)空道宇。成立僅6年時(shí)間，時(shí)空道宇估值已超百億元，成為中國商業(yè)航天的民營獨(dú)角獸。

此前，該星座已有兩個(gè)軌道面，共20顆衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行。此次發(fā)射成功后，該星座通過三個(gè)軌道面30顆衛(wèi)星，24小時(shí)覆蓋全球90%區(qū)域，正式為海外用戶提供衛(wèi)星通信服務(wù)。

這意味著，中國商業(yè)航天企業(yè)首次面向全球用戶提供衛(wèi)星通信服務(wù)。

吉利“更上一層天”

在天地一體化的智能出行時(shí)代，汽車是最不能忽視的場景。

基于對未來汽車產(chǎn)業(yè)變革的深度洞悉，吉利控股集團(tuán)早在2018年戰(zhàn)略投資了時(shí)空道宇，成為繼特斯拉之后全球第二家，中國首家“一手造車、一手造星”的汽車企業(yè)。

據(jù)悉，時(shí)空道宇業(yè)務(wù)覆蓋從研發(fā)、制造、測控到應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈，并在成立次年就啟動(dòng)了吉利未來出行星座建設(shè)計(jì)劃。具體而言，吉利未來出行星座規(guī)劃分三期：

一期部署72顆衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)全球?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)通信，為全球用戶提供中低速衛(wèi)星通信服務(wù)，支持全球超2億用戶；二期規(guī)劃264顆手機(jī)直連衛(wèi)星，支持存量手機(jī)直連衛(wèi)星通信，提供全球商業(yè)服務(wù)；三期規(guī)劃5676顆多媒體衛(wèi)星，提供全球商用低軌寬帶通信服務(wù)。

2022年6月2日，吉利未來出行星座首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭九星方式成功發(fā)射，并順利完成衛(wèi)星量產(chǎn)、軌道面級部署、星座級測控、應(yīng)用測試等一系列工作。

2024年2月3日，吉利未來出行星座第二個(gè)軌道面，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭11星方式成功發(fā)射，刷新該發(fā)射場單次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量的紀(jì)錄。

時(shí)空道宇預(yù)計(jì)，2025年底完成一期建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全球無縫覆蓋。這意味著，當(dāng)72顆衛(wèi)星部署完以后，在全球除了南北極兩點(diǎn)的任意位置，都可以提供衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)信號的覆蓋。

值得關(guān)注的是，背靠吉利控股集團(tuán)，時(shí)空道宇天生帶有制造基因，通過借鑒汽車量產(chǎn)模式，率先在浙江臺州建造一座衛(wèi)星超級工廠，這也是全球首個(gè)深度融合航天制造和汽車制造的衛(wèi)星量產(chǎn)工廠。

根據(jù)規(guī)劃，時(shí)空道宇聯(lián)合極氪推出全球首款量產(chǎn)衛(wèi)星通信乘用車極氪001FR，相關(guān)技術(shù)已在極氪009、極氪007、極氪001、吉利銀河E8等車型實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)落地。

同時(shí)，時(shí)空道宇星基高精定位（PPP-RTK）技術(shù)也已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化服務(wù)全球首次上車，將加速高級別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。

吉利控股集團(tuán)表示，將持續(xù)推進(jìn)吉利未來出行星座建設(shè)，并以新能源智能化轉(zhuǎn)型為核心，繼續(xù)強(qiáng)化在汽車安全、綠色發(fā)展、人機(jī)交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿科技創(chuàng)新領(lǐng)域的投入布局，不斷為用戶創(chuàng)造超越期待的價(jià)值體驗(yàn)。

看到重現(xiàn)輝煌的曙光

全球經(jīng)濟(jì)緊縮的上半年，新能源車行業(yè)或許是為數(shù)不多還能讓人感到興奮的賽道，但內(nèi)卷程度依然相當(dāng)嚴(yán)重，連霸榜新能源車銷量多年的特斯拉也下滑了5.4%。有分析指出，它的市場份額或是被吉利蠶食。

目前，吉利控股集團(tuán)旗下最核心的是吉利汽車集團(tuán)，包含了吉利、領(lǐng)克、睿藍(lán)、寶騰四個(gè)品牌。此外，還有極氪、路特斯、沃爾沃和極星等獨(dú)立子品牌。

放眼全球，吉利控股集團(tuán)目前已在76個(gè)國家布局超過650家銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，集團(tuán)年銷量達(dá)300萬臺，其中，海外市場占其總銷量的10%左右。

吉利汽車財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，累計(jì)銷量為95.57萬輛，同比增長了41%，刷新上半年紀(jì)錄。上半年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)總收入1073.05億元，創(chuàng)歷史新高，同比大幅增長47%；凈利為105.98億元，同比暴增574.7%。值得關(guān)注的是，吉利汽車單車平均收入10.5萬元，每輛增長4263元。

在業(yè)績會(huì)上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅感慨，“（我們）已經(jīng)看到了吉利汽車重新輝煌的曙光。”

吉利汽車CEO淦家閱則表示，吉利電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)過了投入期，處于臨界爆發(fā)點(diǎn)。他以銀河為例展示新品牌的增長速度——推出后，創(chuàng)下8個(gè)月銷量破10萬輛的紀(jì)錄。上半年，銀河累計(jì)賣出8.1萬輛，暴增742%；領(lǐng)克與極氪，分別主攻插電與純電市場，同期增速均超過50%。

與此同時(shí)，吉利汽車也在加速出海。上半年，吉利出口銷量達(dá)到19.7萬輛，同比增長67%。其中，吉利品牌，重點(diǎn)布局東南亞、中東、東歐及中非洲市場；領(lǐng)克瞄準(zhǔn)歐洲發(fā)達(dá)國家；極氪已進(jìn)入瑞典、荷蘭、阿聯(lián)酋、墨西哥等地。

背靠大樹好乘涼。得益于吉利控股集團(tuán)的全球化布局，今年6月，時(shí)空道宇在中東阿曼與阿曼衛(wèi)星通信公司Azyan Telecom達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方計(jì)劃后續(xù)在中東及非洲推動(dòng)星座商業(yè)化服務(wù)的全面落地。

作為吉利“天地一體”出行生態(tài)的重要一環(huán)，吉利未來出行星座也將全面賦能吉利的未來出行生態(tài)體系。