余承東表示華為的系統非常有信心持續領先。

21世紀經濟報道記者 杜巧梅 重慶報道

6月9日，阿維塔在第二十五屆重慶汽車國際車展上宣布其ADS高階功能包將于6月30日面向全量用戶開啟訂閱。針對不同用戶的個性化需求，阿維塔將提供三種訂閱模式，分別為訂閱（包月）價格640元/月，訂閱（包年）價格6400元/年，訂閱（永久）價格32000元。

據介紹，ADS高階功能包涵蓋城區智駕領航輔助（City NCA）和代客泊車輔助（AVP），實現了覆蓋高速、城區、泊車全場景的點到點全閉環智駕體驗。

其中，代客泊車輔助（AVP）具備車位隨心選、算路走捷徑、巡航更類人、漫游選車位等功能，用于解決都市大型地下車庫結構復雜、車道狹窄、立柱遍布，遍布視線盲區，增加了用戶的停車焦慮。

同時，阿維塔代客泊車輔助（AVP）支持多地庫路徑、多車位管理，并采用停車場復雜場景建模算法和泊車路線生成算法實時規劃最優路徑，實現巡航與泊車的無縫銜接，確保泊車全流程的體驗和效率。通過代客泊車輔助（AVP）、智能泊車輔助（APA）、遙控泊車輔助（RPA）的高效協同，阿維塔實現了智能駕駛在泊車場景下的全方位覆蓋。

此外，阿維塔的城區智駕領航輔助（City?NCA）可根據導航規劃，實現無保護路口通行、擁堵路段跟車啟停、近距離加塞處理、主動換道超車等高階輔助駕駛功能。

“經過阿維塔和華為雙方的共同努力，廣大用戶得以用最快速度、最優價格、用上最好的智駕系統。更重要的是，這套系統一定會不斷進化，越開越懂你、越用越智能。”阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏在現場表示。

據悉，訂閱開啟之日起，用戶即可在上海、廣州、深圳、杭州使用城區智駕領航輔助（City?NCA）功能，重慶也將作為首批城市稍后開放。

值得關注的是，今年第三季度阿維塔11將全系迭代華為高階智駕系統ADS 2.0，城區智駕領航輔助（City?NCA）首批開放城市達15城，并將于第四季度進一步擴大至45城。

“HUAWEI ADS高階智能駕駛系統讓人駕更安全，讓智駕更舒心。我們會持續不斷地用更懂路、更領先的智能駕駛技術賦能阿維塔，為廣大用戶帶來不斷升級和增值的體驗。希望阿維塔的智能駕駛能率先走向L3。”華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在現場表示。

而面對特斯拉的FSD系統，余承東表示華為非常有信心持續領先。

“特斯拉的FSD做得很棒，其算法訓練、推理能力做得很棒，同樣也是不依賴于高精地圖的，但我們的方案更好更安全。”余承東表示，“阿維塔11搭載了三顆激光雷達，對障礙物的識別能力更好，所以在安全性上提升一大截，明顯領先于（特斯拉），當然我們的配置成本可能也高一點。”

同時，余承東認為，基于國外道路打造的智能駕駛系統難以應對中國復雜的道路環境。

“在這方面我們的體驗能夠做到最好，因為我們的算法、加上華為的語音、加上華為的車云，包括阿維塔11在內，搭載華為高階自動駕駛的車在馬路上越來越多的時候，將來的體驗會越來越好。”余承東表示。

作為長安汽車聯合寧德時代、華為共同打造的高端智能電動汽車品牌，阿維塔科技首款車型阿維塔11及聯名限量版車型阿維塔011已于2022年8月上市并已開啟交付；2023年，阿維塔科技確立了10萬輛的訂單目標。

不過，進入2023年，新能源汽車國家購置補貼政策正式成為歷史，新能源汽車市場從政策驅動轉向市場驅動，成本壓力開始向車企和市場層面傳導，競爭只會更加激烈。作為全新的品牌，阿維塔科技還面臨著品牌打造、渠道建設以及用戶服務等多重任務。