新浪科技訊 北京時間12月28日早間消息,據報道,最近幾個月,特斯拉的股票遭到投資人拋售,價格一路下跌,當地時間周二,股票拋售趨勢繼續惡化,當天股價暴跌超11%,股價收于109.1美元。
再過幾天,12月將結束,特斯拉股票可能創造有記錄以來最糟糕的單月跌幅、單一季度跌幅、和年度跌幅。另外,特斯拉已經超過了社交媒體巨頭Meta,成為2022年度表現最差勁的科技股。
2021年11月,特斯拉股價創造歷史新紀錄,和這一高位相比,周二的收盤價已經跌去了73%。在2022年年度,特斯拉股價大跌了69%,跌幅是美國科技股為主的納斯達克指數的兩倍。
作為對比,在美國汽車行業,福特汽車公司今年的跌幅為46%,通用汽車下跌了43%,跌幅都不如特斯拉。據統計,自從2010年首次公開募股上市以來,特斯拉股價只有在一個年度出現過下跌,即2016年下跌了11%。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經成為美國社交平臺Twitter的新老板,馬斯克需要對Twitter注入“現金血液”,過去幾個月,馬斯克一直在大批量拋售特斯拉股票。
根據截止12月中旬的監管報告,馬斯克后續繼續拋售了大約2200萬股特斯拉股票,回籠了大約36億美元現金。今年初,馬斯克曾經對其粉絲表示,在4月28日之后,自己已經沒有繼續拋售特斯拉股票的計劃。
在最近再次拋售股票之后,12月22日,馬斯克在Twitter平臺表示,未來一年半到兩年時間里,他不會再賣出特斯拉股票。
在和特斯拉股東進行辯論時,馬斯克把最近特斯拉股價大幅暴跌“甩鍋”給美聯儲不斷上調基準利率。他認為,隨著利率攀升,投資人將會不斷地從美國股市抽出現金,從而造成各種股票價格的下跌。
然而,馬斯克又一次“不拋售股票”的承諾已經失去了安撫股東的作用。周二,特斯拉股票的交易規模高達2.01億股,根據金融機構統計,這是特斯拉股票在2022年第二大單日交易規模(最大交易規模出現在12月22日)。另外,特斯拉股票今年的五大交易規模都是出現在12月13日之后,顯示拋售情緒在年底加劇。
在即將結束的12月,特斯拉股價下跌了44%,是特斯拉股票有記錄以來的最差單月跌幅,在此之前,這只股票的單月跌幅從未超過25%。
而在今年四季度,特斯拉股價已經下跌59%,超過了歷史上最糟糕的單個季度跌幅38%(今年第二季度出現)。
上周,特斯拉在北美市場擴大了對Model 3和Model Y車型的價格打折優惠,在北美之前,特斯拉已經在中國大陸市場提供了優惠政策,以刺激銷量。
對于特斯拉來說,二手車對新車銷售正在帶來更大的壓力。根據統計,目前二手特斯拉純電車的平均銷售價格比七月份下跌了17%,入手成本更低,另外和其他汽車品牌相比,二手特斯拉買家的使用時間(入手之后到轉賣)更長久。
在特斯拉股價暴跌的同時,在馬斯克私人名下的Twitter公司,馬斯克不斷制造新的輿論爭議,比如歡迎過去被封禁的用戶重新上線,曝光有關Twitter過去的管理層在新冠疫情和美國大選推文內容管理上的內幕文件,另外在一些公司政策上,馬斯克也出現了讓人意外的朝令夕改。
美國一些品牌已經暫停或者停止在Twitter平臺購買廣告,這也引發了馬斯克的憤怒。
當地時間周二,美國韋德布什證券公司的分析師丹·艾福斯(Dan Ives)在研究報告中表示,對于特斯拉的發展來說,馬斯克本人的領導能力構成了更嚴重的潛在風險。
艾福斯表示,現在特斯拉公司正在進行降價打折,由于面臨全球性的經濟衰退,特斯拉在全球各地的庫存正在增長,但是作為特斯拉的領導人來說,馬斯克似乎卻在“駕駛座上睡著了”。雖然如此評價,但是艾福斯對于特斯拉股票依然給出了買入評級。
在馬斯克的個人財富構成中,最大比例來自于特斯拉。眼下,特斯拉的投資人希望馬斯克重新把個人精力放在穩定特斯拉業務上。
由于特斯拉股價最近的大幅暴跌,馬斯克在本月初已經失去了全球首富的稱號,新的全球首富是奢侈品牌路易威登母公司LVMH的董事長兼首席執行官伯納德·阿爾諾(Bernard Arnault)。
美國金融業公司“Roth資本”的分析師克萊格·艾文(Craig Irwin)評論說,他認為馬斯克需要把精力聚焦在特斯拉運營上,給消費者帶來優秀的電動汽車。艾文目前對特斯拉股票給出了持有評級,目標股價定為85美元。
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