新浪科技訊 北京時間7月26日早間消息,據報道,法拉第未來(Faraday Future)將其期待已久的首輛汽車的生產和交付時間推遲到2022年第三或第四季度,并表示這需要額外的資金來完成。
FF于2014年成立,總部位于美國洛杉磯。2021年7月該公司與一家空白支票公司合并上市。該公司此前曾表示,計劃最早于本月推出由電池驅動的SUV。
法拉第未來曾承諾最早將于2018年開始生產和銷售所謂的FF91 SUV,但該公司已多次被迫推遲交付首款面向大眾市場的汽車。
該公司表示:“公司需要額外的資金來商業化推出FF 91,目前正在尋求籌集額外的資金,資助其運營到2022年12月31日。”法拉第未來此前曾表示,該公司在該款車推出之前不需要額外資金。
該公司表示,希望籌集約3.25億美元。
截至紐約時間周一下午5點14分,該公司股價上漲3.5%,至2.38美元,此前收盤下跌12%。截至周一收盤,該股今年已累計下跌約57%。
此次推遲發布車輛正值這家電動汽車初創公司與其創始人賈躍亭陷入僵局之際。6月下旬,與他有關聯的一個股東組織要求罷免該初創公司董事會的一名董事。
法拉第未來拒絕,稱該組織為這位董事提供了一份價值高達70萬美元的合同,以迫使他辭職。
7月15日,這些股東在一份文件中表示,他們已經向法拉第未來提供了“至少1億美元”的救命稻草,前提條件是該董事辭職。幾天后,該組織指責這家初創公司沒有根據其財務狀況“以應有的嚴重性、緊迫性和公平性”對待這一要求。
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