此前,國內高內MPV市場向來都是別克GL8的天下,而騰勢D9出現之后,GL8識趣的退居“老二”,騰勢D9也打響了國產高端MPV反攻的“信號槍”,魏派高山DHT-PHEV也即將上線,并且成為騰勢D9目前最為強勢的對手。
快科技7月27日消息,魏牌高山DHT-PHEV內飾正式亮相,雙聯大屏、AR-WHUD、車內近乎全尺寸軟包等,為車內打造出科技、豪華的氛圍感受。新車搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統,將發力35-40萬級高端家用MPV細分市場。
內飾方面,該車采用了2+2+3的常見座椅布局,第二排為雙懸浮式零重力按摩座椅,具備一鍵零重力/復位功能,以及標配10點式按摩/通風/加熱功能。
最為值得一提的是,車輛的“二排、三排”座椅采用同一條軌道,可以很輕易的將二、三排座椅調至需要的位置,既方便乘坐,又能照顧后備箱載物需求。
此外,第三排還采用了分體蝶式座椅的設計,能夠實現4/6分割式Tip-Up座椅折疊功能,使座椅組合更靈活,行李布置更容易,風琴式行李箱最大容積可達到1725L。
作為全家出行的“大車”,魏牌高山搭載了12.5L大尺寸車載獨立壓縮機冰箱,可以實現0-50℃的溫度調節,并且采用了上下雙層、前后雙開口的設計,同時滿足駕駛者和后排乘客的便利取放,且能夠一次性放置14瓶標準尺寸的易拉罐飲品。
新車尺寸為5045/1960/1900mm,軸距為3085mm,整備質量 2610/2730kg。值得好評的是,車輛的地臺尺寸較低,可以方便老人、孩子等上下車。
動力上,新車將搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統,其中發動機最大輸出功率為115kW,系統綜合最大輸出功率達358kW,峰值扭矩762N·m,配容量為37.96kWh的三元鋰電池組,將提供2種純電續航,分別為140km、150km,對應百公里饋電油耗為7.2L、6.7L。
按照長城官方消息,魏牌高山DHT-PHEV MPV將于8月上市。屆時,該車上市后,能否搶走騰勢D9的客戶,我們拭目以待。
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責任編輯:若風
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