IT之家 8 月 17 日消息，小米董事長、CEO 雷軍和集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測基地直播。

雷軍在直播中表示，小米是第一次做車，我們對測試的重視度很高，測試規模到目前今天為止還是全行業里面最大的。

雷軍表示，特別感動小米高管的集體榮譽感和一起造車的決心，今年年初號召高管全部參與測試，高管團隊一共開了 10 萬公里，試驗車開了差不多 300 公里。

“這件事情難度不高，但是意義重大，高管要深入一線，把產品搞清楚，只有這樣的態度才能把產品做好。”

據雷軍稱，小米在 SU7 上市前做了 540 萬公里的測試，投入了 600 輛測試車，涉及?300 多個城市，光充電樁就測試了 7 萬根。

今年 5 月，雷軍進行了 3 個小時的 SU7 駕駛直播，收獲了 3900 萬人次的播放量。當時除了發布對于智駕的看法以及小米在這一領域的投入外，雷軍還向外界公布了小米 SU7 仍在測試的消息。

“再告訴大家一個以前沒有講過的信息，（SU7）這個車隊目前還在測試，我們希望把這一批車跑到 15 萬、20 萬公里，跑完整個生命周期，看看有沒有什么問題，全部測試完可能會跑 1100 萬公里。”雷軍說道，以前的車廠沒有任何一家公司投入過如此大規模的測試。

IT之家查詢發現，傳統車企的地區性路試或全國道路測試根據企業要求的不同，測試里程通常可以達到?15 萬~20 萬公里不等。

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