來源：吳曉波頻道

?文 / 巴九靈（微信公眾號：吳曉波頻道）

漲價，最近頻繁出現在新聞報道和微博熱搜。

2021年3月24日，特斯拉宣布即日起在售的Model Y全系價格上調8000元，背后原因是動力電池原料價格上漲。

受原材料木漿價格上漲影響，包括維達在內的國內4家知名紙業公司宣布從4月1日起上調產品價格。

年后，從事制造業的老板猛然發現：原材料都開始漲價了。

有工廠老板在朋友圈發文稱：

銅漲38%，塑料漲35%，鋁漲37%，鐵漲30%，玻璃漲30%，鋅合金漲48%，不銹鋼也暴漲45%！要訂貨的早點安排！

很多工廠老板直言，這樣的漲價幅度是之前沒有遇到過的。

放水導致的危機

受疫情等因素影響，美國開啟了大放水時代，2021年新總統拜登上臺，美國也沒有停下“瘋狂印鈔”的腳步。

這一系列舉動，直接催高了大宗商品的價格，幾乎所有的原材料都在漲價。

大宗商品價格指數BPI，圖源：生意社

很快，漲價的壓力就傳導到制造行業上。如家電行業，原材料在生產成本中的占比高達80%以上，直接導致了生產成本大幅增長。

按照正常邏輯，成本增加產品價格也應該水漲船高。但除了紙巾這類必須品之外，終端消費者并不愿意為這一部分多出的成本買單。

對于客戶而言，產品還是那個產品，固然是誰家便宜選誰家。

漲價，就意味著把客戶送到別人手里。

制造工廠的利潤保衛戰

幾十年以來，中國制造業一直處于微笑曲線的低端，干著最累的活，得到的收益并不高。在原材料價格上漲等因素的推動下，制造工廠老板們更是陷入了“高投入、低回報”的怪圈。

目前的大形勢下，原材料漲價潮持續時間不會太短。但產品無法漲價，意味著工廠只能被迫接受更低的利潤率，甚至是虧本營業。

在外部環境如此艱難的當下，還有什么方式，可以讓制造工廠持續向好地經營下去呢？

以色列企管大師高德拉特博士提出了TOC理論，旨在幫助工廠識別經營中的限制性因素（即瓶頸），并指出改進措施，從而提升收益。

上世紀80年代，日本汽車業以高質量、低成本的優勢成功開拓海外市場，給美國福特公司帶來了巨大壓力，于是美國福特汽車電子部決定實施TOC管理。

一年之后，福特公司將生產時間（由發物料到產品交付）從10.6天縮減至2天、騰出超過20%的廠房面積、設備投資減少25%、安排生產排程從16天縮減至1天，提升了福特當時在汽車行業的競爭力，將對手遠遠地甩在后面。

無論是幾十年前的福特公司，還是現在的制造工廠，都可以在公司內部實施TOC管理，聚焦生產運營中的瓶頸識別與突破，通過生產與實施、產銷協同、庫存籌劃3大提升點，助力工廠達成“降本增效”的目標。

作為一個整體的系統，工廠由多個部門組成，每個部門環環相扣，因而組成了一個完整的鏈條。這根鏈條的強度與每一個環節（部門）都密不可分，如果想要提升收益，必須從最弱的一環，也就是從瓶頸的一環下手，才可得到顯著的改善。

這就如同我們熟知的木桶理論：找到最短的那塊板、提升這塊板的高度，那么木桶的蓄水量也會即刻得到提升。

團隊協作實現收益提升

木桶當中并不是只有一塊短的板，鏈條中也并非只有一個弱的環節，訂單無法準時交貨、生產周期過長、生產問題頻發、訂單越來越小、生產與銷售不協同等等，都是工廠運營環節存在的問題。

那么如何系統化地識別工廠內部的瓶頸，并提出行之有效的解決辦法呢？

中德制造業大學一直專注于制造業領域培訓，繼智造領袖營后推出“智造訓戰營”，邀請和君恒成咨詢合伙人、精益研究中心研究員黃啟哲作為課程導師。

此外，智造訓戰營將通過“主題授課+實戰演練+方案輸出”的團隊訓戰方式，帶領企業核心團隊用TOC理念及生產方式，幫助企業改善生產問題，提升工廠效益。

9大內容模塊，循序漸進式學習：

◎掌握工廠運營衡量指標與核心問題

◎整體收益最大化思維與收益

◎科學識別工廠瓶頸

◎突破工廠運營瓶頸與突破集體抗拒

◎突破生產瓶頸，快速提升收益

◎突破市場瓶頸，快速提升搶單競爭力

◎利用現有工廠優勢，收益倍增

◎利用瓶頸理念實現螺旋上升

◎總結與落地

4大落地方案，有效改善核心運營目標：

◎《工廠的瓶頸識別與改善計劃》，快速提升產能、縮短生產周期

◎《工廠收益倍增行動計劃》，有效降低在制品、成品庫存，改善現金

◎《產品訂單接單盈利提升計劃》，提升接單收益及搶單競爭力

◎《工廠收益最大化模式實施計劃》，提升協同，保障實施、落地

課程價格98000元

團隊6人可同時參與培訓

（聲明：本文僅代表作者觀點，不代表新浪網立場。）