新浪科技訊 2月6日下午消息，在今日的蔚來新春媒體面對面活動上，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪，蔚來能源高級副總裁沈斐接受了媒體采訪。
對于何時盈利的問題，秦力洪表示，新能源汽車發展還是早期，要贏得發展門票，急于收割是短視。新能源汽車行業放到歷史中來看，如果滿分是100分，今年的狀況20分都不到，今天就下論斷，有可能錯失機會。
“盈利是個結果，是做對了一系列事情，合理發展的結果。新能源整車絕對不是賺錢最快的辦法，比如電池很貴，要盈利可以去弄礦。”他開玩笑說。
秦力洪強調，不能簡單從財務狀況判斷企業的競爭力，雖然中國新能源汽車行業很熱鬧，但要再過三五年才能看得更加清楚。他舉例，2022年中國新能源汽車只占乘用車市場的四分之一左右，要占到一半左右才能到終局。（張俊）
新浪科技公眾號
“掌”握科技鮮聞 （微信搜索techsina或掃描左側二維碼關注）
