NASA延長(zhǎng)火星直升機(jī)飛行任務(wù)到9月份,為火星車探路

NASA延長(zhǎng)火星直升機(jī)飛行任務(wù)到9月份,為火星車探路
2022年03月19日 09:11 新浪科技綜合

  完成21次火星飛行后,NASA日前決定延長(zhǎng)“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)的任務(wù)到9月份。在接下來(lái)的幾個(gè)月里,史上第一架在另一個(gè)星球表面起飛的飛機(jī)將支持“毅力”號(hào)火星車探索杰澤羅隕石坑的古河流三角洲。與此同時(shí),“機(jī)智”號(hào)將繼續(xù)測(cè)試自己的能力,幫助未來(lái)火星飛行器的設(shè)計(jì)。

  “機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)3月中旬完成第21次飛行。自去年4月成功首飛以來(lái),“機(jī)智”號(hào)已累計(jì)飛行旅程超4.6公里,全部飛行時(shí)間超38分鐘。它原本只計(jì)劃在30個(gè)火星日(31個(gè)地球日)里嘗試測(cè)試飛行5次。由于表現(xiàn)良好,NASA拓展了它的任務(wù),讓“機(jī)智”號(hào)作為偵察地形的探測(cè)器,為“毅力”號(hào)探路。

  如果說(shuō)以前的任務(wù)是在相對(duì)平坦的火星地表上空飛行,那么接下來(lái)新的飛行任務(wù)則完全不同。NASA表示,“毅力”號(hào)要探索的這個(gè)扇形的古河流三角洲寬幾英里(1英里約1.6千米),高出隕石坑地面40米以上,這里有鋸齒狀的懸崖、傾斜的表面、凸出的巨石。

  在對(duì)三角洲進(jìn)行空中偵察之前,“機(jī)智”號(hào)必須先抵達(dá)這片區(qū)域。NASA計(jì)劃最早3月19日讓“機(jī)智”號(hào)開(kāi)啟一段復(fù)雜旅程,飛行350米,途中還會(huì)有一個(gè)急轉(zhuǎn)彎,以避開(kāi)山的阻擋。

  一旦到達(dá)這個(gè)三角洲,“機(jī)智”號(hào)的第一個(gè)任務(wù)就是幫助確定兩條干涸河道中“毅力”號(hào)火星車選擇哪一條能開(kāi)上三角洲頂部。除了幫助選擇路線外,直升機(jī)提供的數(shù)據(jù)將幫助“毅力”號(hào)團(tuán)隊(duì)評(píng)估潛在的科學(xué)目標(biāo)。

  NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室“機(jī)智”號(hào)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人特迪·扎內(nèi)托斯(Teddy Tzanetos)表示,杰澤羅河流三角洲將是自去年在火星首飛以來(lái)“機(jī)智”號(hào)團(tuán)隊(duì)面臨的最大挑戰(zhàn)。團(tuán)隊(duì)正在升級(jí)飛行軟件,以提高操作靈活性和飛行安全性。

  NASA表示,其中一些升級(jí)已經(jīng)減少了飛行中的導(dǎo)航錯(cuò)誤,最近一項(xiàng)軟件更改讓“機(jī)智”號(hào)擺脫先前最高只能飛行15米的高度,提高高度可以增加空中速度和飛行距離。未來(lái)的軟件升級(jí)可能包括添加地形高程地圖和著陸避險(xiǎn)功能。

  來(lái)源:澎湃新聞

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