澎湃新聞?dòng)浾?陸玫 通訊員 吳培悅

　　56歲的杭州網(wǎng)約車司機(jī)林師傅每天接單至少15小時(shí)，幾天前突然嘔吐倒地，失去意識(shí)，醒來(lái)后自行撥打120。

　　“這是久坐引起的大面積肺動(dòng)脈栓塞，情況非常嚴(yán)重。”浙江綠城心血管醫(yī)院ICU主任孫翔表示，肺栓塞致死率達(dá)30%-40%，林師傅在ICU搶救兩天才轉(zhuǎn)到普通病房。

　　3月7日，澎湃新聞從醫(yī)院了解到，林師傅自述平時(shí)每天開(kāi)網(wǎng)約車，困了就在車?yán)镄∷?，為減少上廁所次數(shù)不怎么喝水，還有吸煙的習(xí)慣。除夕那天，他在車?yán)锉P(pán)腿睡了一會(huì)兒，醒來(lái)感覺(jué)右小腿疼痛。2月底，他不時(shí)有頭暈、胸悶，休息片刻緩解。直到事發(fā)那晚在家突然失去意識(shí)，醒來(lái)發(fā)現(xiàn)身邊都是嘔吐物，全身發(fā)冷，摸到手機(jī)打了急救電話。

　　“送院時(shí)他處于休克狀態(tài)，血壓上壓只有38mmHg，心跳120次/分，口唇發(fā)紺，醫(yī)生考慮栓塞可能?！睂O翔表示，肺動(dòng)脈CT顯示患者發(fā)生大面積肺動(dòng)脈栓塞，而且是最危險(xiǎn)的騎跨血栓，左右肺動(dòng)脈主干、分支多處栓塞，分級(jí)為高危。進(jìn)入ICU后，醫(yī)生進(jìn)行藥物溶栓，終于轉(zhuǎn)危為安，2天后轉(zhuǎn)入普通病房。

　　該院心內(nèi)科主任王審表示，肺栓塞常由久坐引起，也被稱為“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”在長(zhǎng)途飛行中常見(jiàn)：經(jīng)濟(jì)艙活動(dòng)空間有限，旅客的腳踝、膝部到大腿骨呈三個(gè)90度彎曲， 下肢血液回流受阻，雙腳靜脈易血液回流不暢，形成深靜脈血栓的幾率大大增加。如果下肢形成血栓，隨血液流動(dòng)進(jìn)入肺循環(huán)，把肺動(dòng)脈主干或分支堵死，就形成肺栓塞。

　　“下肢血栓形成時(shí)可能沒(méi)有癥狀，像林師傅除夕時(shí)可能已經(jīng)形成下肢血栓，直到肺動(dòng)脈栓塞引起胸痛或呼吸困難才被發(fā)現(xiàn)?！蓖鯇彵硎荆嗡ㄈ羌毙孕难芫C合征之一，發(fā)病率僅次于心肌梗死、卒中，常見(jiàn)癥狀包括呼吸困難、胸痛、呼吸暫停、心動(dòng)過(guò)速、面色蒼白、出冷汗等。醫(yī)生提醒，長(zhǎng)期開(kāi)車的司機(jī)盡量每?jī)尚r(shí)下車活動(dòng)，最好每小時(shí)喝200毫升水，開(kāi)車時(shí)穿寬松柔軟的衣服和鞋子。