集微網消息，日前，小鵬汽車在接受機構調研時表示，2021年實際交付汽車9.8萬輛，超出原計劃的9萬輛目標；2022年計劃整體交付25萬輛，并向30萬輛沖擊。截至1月25日，1月全國交付量已達12195輛，本月總交付量預計為1.3萬輛；現有訂單量為16481輛，環比上月下滑到主要原因是恰逢春節這一傳統淡季。

　　小鵬汽車同時認為，在國家及地方政府引導下，新能源汽車仍將繼續高速發展，預計未來5年，純電新能源汽車的銷量將增長到800萬輛左右，滲透率達40%。

　　小鵬汽車同時透露，1月P7車型的訂單和交付量最高，目前訂單量為7278輛，銷量最低的是P3車型，因售價低、贏利點低，未來會逐漸邊緣化。

　　從目前銷量表現，小鵬汽車預計2月交付量會有較大幅度下滑，預計為9000輛，不過3月份會大幅回升至與去年12月持平，大約為1.6萬輛左右，訂單目標為2.2萬輛。

　　而在電池方面，小鵬汽車表示，寧德時代價格漲幅太大，為應對成本上漲帶來的壓力，未來會逐漸將寧德時代動力電池替換為中航鋰電的電池，億緯鋰能的鐵鋰電池也會繼續使用，主要匹配低配車型。

　　小鵬汽車同時透露，由于上游動力電池價格飆升，已導致2022年新能源汽車行業價格整體上漲，由于用戶對價格上漲存在抵觸情緒，小鵬汽車通過2021年12月、2022年1月的兩次調價來逐步讓用戶接受新的價格。據小鵬汽車透露，1月10日后，小鵬汽車價格上調了4800元/輛。

　　目前有部分車企還在頂住成本壓力，不過在小鵬汽車看來，這些車企也將會在年后上調價格。