我國首次火星探測天問一號任務(wù)成功發(fā)射一周年之際，國家航天局探月與航天工程中心發(fā)布了工程實(shí)施和飛行的精彩瞬間集錦，全面回顧天問一號任務(wù)的壯麗征程。

　　2020年7月23日12時(shí)41分05秒，天問一號任務(wù)成功發(fā)射，邁出中國行星探測的第一步。

　　2021年2月10日19時(shí)52分，天問一號經(jīng)歷202天、4.75億千米的飛行后，與火星交會(huì)，成功實(shí)施捕獲制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)繞火星軌道，成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星。

　　2021年5月15日7時(shí)18分，天問一號探測器成功軟著陸于火星烏托邦平原南部。習(xí)近平總書記代表黨中央、國務(wù)院和中央軍委發(fā)來賀電，指出：天問一號探測器著陸火星，邁出了我國星際探測征程的重要一步，實(shí)現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印跡，這是我國航天事業(yè)發(fā)展的又一具有里程碑意義的進(jìn)展。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴在北京航天飛行控制中心見證中國的機(jī)器人首次登陸火星的歷史時(shí)刻，并親切慰問現(xiàn)場參試人員。

　　2021年5月22日10時(shí)40分，“祝融號”火星車駛達(dá)火星表面，開始在軌測試和巡視探測，傳回“著陸點(diǎn)全景”、“地形地貌”、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。

　　2021年6月11日，國家航天局舉行儀式，劉鶴副總理為在火星表面獲取的首批科學(xué)影像圖揭幕，標(biāo)志著我國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功。

　　開始科學(xué)探測以來，“祝融號”火星車從著陸點(diǎn)向南部古海陸交界方向行駛，行駛路線如下圖（北京航天飛行控制中心制作）。

　　每個(gè)火星日，導(dǎo)航地形相機(jī)對沿途地貌進(jìn)行成像，在行進(jìn)中次表層雷達(dá)、氣象測量儀開機(jī)探測；行進(jìn)停止后，表面磁場探測儀開機(jī)探測；途中遇到有較高科學(xué)探測價(jià)值的巖石、沙丘等特殊地貌時(shí)，表面成分探測儀、多光譜相機(jī)等載荷開展定點(diǎn)探測。

　　本周，火星車行駛至巡視探測途中的一處沙丘，拍攝了由風(fēng)成、風(fēng)積作用形成的沙丘地貌圖像，多臺(tái)載荷開機(jī)對沙丘及周邊環(huán)境進(jìn)行探測。

　　截至2021年7月23日，“祝融號”火星車在火星表面工作68個(gè)火星日，累計(jì)行駛585米；環(huán)繞器在軌運(yùn)行一周年，距離地球約3.78億千米，單向通信時(shí)延約21分鐘，兩器狀態(tài)良好，各系統(tǒng)工況正常。

　　作者：耿言 陳剛