文/楊德霖 編輯/潘卓倫
來源:時代財(cái)經(jīng)
河南暴雨災(zāi)情漸趨穩(wěn)定,相關(guān)災(zāi)后工作成為焦點(diǎn),例如數(shù)以萬計(jì)“水泡車”的善后問題。
7月22日,據(jù)媒體援引銀保監(jiān)會不完全統(tǒng)計(jì)稱,截至21日晚間,保險機(jī)構(gòu)共接到保險報案近4萬起,估計(jì)損失超過10億元。
“從今天早上開始就不停地接到任務(wù),水淹程度達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的不在少數(shù)。”7月22日,鄭州一車險定損員接受時代財(cái)經(jīng)采訪時表示,現(xiàn)階段主要還是以救援工作為主,后續(xù)會進(jìn)行集中定損,“雖然大部分車輛都出現(xiàn)嚴(yán)重水淹的情況,但具體理賠方案還視乎保險購買的時間、險種而有差異。
據(jù)悉,若車輛是2020年9月19日保險費(fèi)改后購買車損險的,車損和發(fā)動機(jī)損失都可以賠償。若車輛是在保險費(fèi)改前購買車損險而沒有附加涉水險的,那保險公司將根據(jù)具體情況認(rèn)定除發(fā)動機(jī)之外的汽車損傷,并進(jìn)行賠付。
值得一提的是,該車險定損員強(qiáng)調(diào),如果是車輛強(qiáng)行涉水或在水中熄火后,司機(jī)仍然強(qiáng)行啟動而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的,屬于誤操作,這種情況下導(dǎo)致的損失保險公司一般不予賠付。
對于“水泡車”而言,理賠只是問題的一部分,后續(xù)車輛何去何從同樣值得關(guān)注。
據(jù)了解,“水泡車”大致可分為三種 ,第一種水位不超過車門,無大礙;第二種是水進(jìn)入駕駛艙,但沒有淹沒發(fā)動機(jī),車輛還有修復(fù)的價值;第三種是水位超過儀表臺,車輛基本達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。
“水泡車”之所以令人聞風(fēng)色變,是由于車輛進(jìn)水會帶來一系列難以被察覺,但嚴(yán)重影響安全的問題,例如電路短路、結(jié)構(gòu)件生銹等,而且基本上無法修復(fù)。因此,不少可以被修復(fù)的“水泡車”最終也會被車主處理,流向二手車市場。
“一般正規(guī)的二手車商也不收二手車,但還是會有人回收、翻新這種車再當(dāng)正常的車賣出去,畢竟如果不被發(fā)現(xiàn),這里面的利潤也挺可觀的。”7月22日,佛山某二手車賣場負(fù)責(zé)人向時代財(cái)經(jīng)表示。
據(jù)了解,對于進(jìn)水不是很嚴(yán)重,甚至發(fā)動機(jī)泡過水但不至于需要大修的“水泡車”,不良二手車商家會翻新后會直接進(jìn)行售賣。另外,也有商家會將“水泡車”上值錢的零部件被拆下來用于銷售,這些零部件主要重新流入二手車市場上。
此外,除了被二手車商買走,“水泡車”還可能會被一些別有用心的個人買走,翻新后用來抵押貸款,尤其是一些豪車。當(dāng)然,最終無法償還貸款后,車輛就會被放貸單位進(jìn)行拍賣處理,再次流入個人或二手車商家。
“要避開‘水泡車’其實(shí)也很簡單,不要貪便宜就可以。”上述二手車賣場負(fù)責(zé)人補(bǔ)充稱,消費(fèi)者買二手車時如果遇到車況和行情價不匹配的情況是就要提高警惕,“可以看看安全帶末端有沒發(fā)霉或者浸水的痕跡,底盤、發(fā)動機(jī)艙有沒生銹的邊角”。
“有些車主在二手市場用十幾萬的價格買下了一輛原價幾十萬的汽車,車主還以為自己撿到了便宜,但日常行駛中發(fā)現(xiàn)汽車的內(nèi)部電路系統(tǒng)總失靈,發(fā)動機(jī)動不動就熄火,這輛車很有可能是一輛泡水車,光是維修就讓車主夠頭疼了。”該負(fù)責(zé)人表示。
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