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全球最大飛機租賃商AerCap首席執(zhí)行官Aengus Kelly表示，到2030年，該公司的發(fā)動機零部件供應將無法趕上需求，這種情況將延長飛機制造商在勞動力和零部件短缺中的掙扎。他指出，雖然機身制造方面的問題比較容易解決，但制造和維修發(fā)動機的零部件供應有限，這將使扭虧為盈難上加難，“據(jù)我所知，在供應鏈的最上游，生產(chǎn)鑄件的零部件制造商不會在本十年內(nèi)大幅增加。因此，我認為發(fā)動機零部件供應短缺問題將持續(xù)十年。”
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責任編輯：郭明煜
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