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　　北京時間7日凌晨，美股周四午盤維持下跌局面，主要股指連續(xù)第二個交易日下滑。美國國債收益率再次攀升，令股指承壓。OPEC+大幅減產(chǎn)的消息加劇了通脹憂慮。美國上周首次申領(lǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)為21.9萬人高于預(yù)期。市場等待周五將公布的9月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)。

　　道指跌178.44點(diǎn)，跌幅為0.59%，報30095.43點(diǎn)；納指跌38.75點(diǎn)，跌幅為0.35%，報11109.89點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌21.40點(diǎn)，跌幅為0.57%，報3761.88點(diǎn)。

　　美國國債收益率攀升，周四早間，美國10年期國債收益率上漲1個基點(diǎn)，報3.773%。對利率前景敏感的2年期國債收益率上漲2個基點(diǎn)，升至4.14%。

　　油價近日持續(xù)上漲加劇了通脹擔(dān)憂。周三，石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）決定自11月起將石油產(chǎn)量下調(diào)200萬桶/日，削減量約等于全球供應(yīng)的2%。

　　OPEC+宣布大幅減產(chǎn)后，高盛集團(tuán)將第四季度的布倫特原油目標(biāo)價格上調(diào)至每桶110美元。

　　考慮到油價上漲帶來的通脹壓力，市場猜測美聯(lián)儲將被迫繼續(xù)維持緊縮政策。

　　美聯(lián)儲官員一直在竭力強(qiáng)調(diào)，市場對明年降息的預(yù)期是錯誤的。舊金山聯(lián)儲主席戴利、亞特蘭大主席博斯蒂克周三警告市場：要美聯(lián)儲放緩激進(jìn)加息步伐的門檻很高，央行很可能會繼續(xù)延續(xù)每次加息75個基點(diǎn)的節(jié)奏。

　　市場普遍認(rèn)為，美聯(lián)儲主席鮑威爾將再次強(qiáng)調(diào)打擊通脹為核心目標(biāo)，年底前可能還會加息，加息周期將延長至明年上半年，加息時間與幅度將超出預(yù)期，可能要到2024年才會降息。

　　法國興業(yè)銀行策略師Kenneth Broux指出，“如果你想搶在美聯(lián)儲前面進(jìn)行押注，那你就是在玩一場高風(fēng)險游戲。美聯(lián)儲現(xiàn)在不希望金融環(huán)境放松，他們不希望股市大幅上漲?！?/p>

　　分析師表示，現(xiàn)在市場信心依舊非常悲觀，如果通脹能慢慢降溫，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)能保持中性偏強(qiáng)勁，那就是積極的信號。

　　美股本周開局良好，周一周二兩個交易日，三大股指連續(xù)上漲。周三美股小幅收跌，道指收跌0.14%，標(biāo)普500指數(shù)與納指分別下跌0.2%和0.25%。

　　Nationwide投資研究主管Mark Hackett表示：“絕大多數(shù)人都認(rèn)為，最近的美股上漲只不過是一場熊市反彈。股市反彈的持久性也受到質(zhì)疑。不管是企業(yè)CEO、小企業(yè)主、消費(fèi)者還是投資者，大家的信心普遍脆弱。但從反向投資角度來看，普遍的悲觀其實(shí)是個樂觀信號。不過股市周期的擺動很難預(yù)測。”

　　投資者繼續(xù)關(guān)注經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，以判斷美國通脹是否有所降溫，以及美聯(lián)儲的加息政策是否正在將美國經(jīng)濟(jì)推向衰退。

　　周三公布的ADP就業(yè)數(shù)據(jù)表明，美國9月ADP私營就業(yè)人數(shù)增加增加20.8萬，高于市場預(yù)計(jì)的20萬。

　　周三公布的9月ISM非制造業(yè)指數(shù)下跌至56.7。

　　周四經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)面，美國勞工部報告稱，美國上周首次申領(lǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)為21.9萬，創(chuàng)8月底以來的最高水平，該數(shù)據(jù)結(jié)束了連續(xù)兩個月的下降趨勢。預(yù)期20.3萬，前值19.3萬。

　　美國勞工部將在本周五公布9月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)。市場擔(dān)心該數(shù)據(jù)將無法使美聯(lián)儲相信美國勞動力市場已經(jīng)放緩。

　　焦點(diǎn)個股

　　福特汽車將再次上調(diào)F-150，Lightning卡車起售價。福特汽車將對其全電動卡車的起售價進(jìn)行近幾個月來的第二次上調(diào)。該公司表示，2023年款F-150 Lightning Pro的新標(biāo)價為51974美元。預(yù)計(jì)這次提價只影響到作為最實(shí)惠配置級別的Pro型號。

　　已向福特汽車下過訂單的客戶不會受到此次提價影響。福特汽車在8月初提高了所有型號F-150 Lightning卡車的價格，距離該公司開始向經(jīng)銷商提供這款皮卡僅過去不到四個月。當(dāng)時，F(xiàn)-150 Lightning Pro的價格為46974美元。

　　消息稱馬斯克想把收購價格壓低30%，但被Twitter拒絕。北京時間10月6日上午消息，據(jù)報道，四位知情人士稱，在特斯拉CEO馬斯克宣布繼續(xù)履行以440億美元收購Twitter交易之前，馬斯克曾試圖壓低收購價格，但被Twitter拒絕。

　　這些知情人士稱，在宣布繼續(xù)收購Twitter之前的幾周里，馬斯克的代表曾多次接觸Twitter，希望以更低的價格重新達(dá)成收購交易。其中三位知情人士表示，馬斯克最初要求的折扣高達(dá)30%，這意味著收購價格將從之前的約440億美元值降至約310億美元，但Twitter拒絕了這一提議。

　　在過去的一周里，馬斯克又將折扣縮小到了約10%，即以396億美元收購Twitter。但最終，雙方的討價還價沒有取得進(jìn)展。截至本周三，Twitter的市值約為392億美元。

　　空中客車周四表示，飛機(jī)服務(wù)市場將在2023年底前恢復(fù)到疫情前的水平，并在未來20年內(nèi)價值翻番。不過即使疫情的限制正在逐步解除，供應(yīng)限制、熟練勞動力的短缺和經(jīng)濟(jì)的不確定性正在影響短期交通的恢復(fù)。

　　Peloton宣布再裁員500人。CEO表示，如果轉(zhuǎn)型失敗，公司可能無法獨(dú)立生存。

　　市場消息稱，瑞士信貸考慮將投行業(yè)務(wù)分拆給外部投資者。

　　Pinterest公司看好用戶增長趨勢，高盛上調(diào)評級至“買入”。

　　有內(nèi)幕消息稱，Vista Equity Partners正在研究將家房地產(chǎn)公司Compass私有化。

　　殼牌公司煉油利潤率大跌，天然氣貿(mào)易利潤下降，第三財(cái)季業(yè)績承壓。

　　大摩下調(diào)高盛目標(biāo)價至341美元，理由是流動性限制使資金成本上升。

　　杰富瑞將eBay目標(biāo)價從52美元下調(diào)至42美元。

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責(zé)任編輯：張俊 SF065