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2017年06月01日12:58 新浪財經

  新浪財經傾力推出第三屆上市公司金牌董秘評選,誰是你心中的金牌董秘?快來投出你寶貴的一票吧!(PC端投票入口 移動端投票入口
  新浪財經訊 “江湖”上有很多關于董秘的傳言:掌握著公司重要信息、拿著高薪、整天和里里外外的關鍵人物打交道。在行外人看來,董秘是個神秘而高大上的職 業。董秘到底是什么,需要做什么工作,要具備哪些素質和能力,又有些什么樣復雜的經歷和勵志的傳奇?新浪財經推出“金牌董秘評選”之“董秘深度訪談”系列,走近董秘圈,深度展現一幕幕董秘相關的故事。本期,新浪財經帶您走近日照港董秘余慧芳。余慧芳的董秘心聲:把董秘做成事業,守于心,致于行,愛于始終。

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  談董秘職業:公司資本戰略的“守望者”

  談及對“董秘”這個職位的理解,余慧芳深有體會:“自2001年從事日照港的改制上市工作開始,就一直有幸在這個領域里學習、成長,思考、成熟。17年來,親身經歷了從遴選發起人開始的溝通協調、會議準 備、文案起草、材料報備、再融資策劃、募資管理、規范運作、信息披露等全部的工作,見證了日照港、日照港集團、日照市因為有了上市公司平臺而能夠和資本市 場接軌、企業實現雙輪驅動的發展歷程,不斷參悟著董秘這個崗位的真正價值和實質。

  董秘職責的要求決定了董秘是上市公司信息披露的首席執行人、信披負責人;作為上市公司與監管部門、中介機構、投資者溝通的橋梁和窗口,董秘要扮演好公司的 形象 代言人、新聞發言人的角色;作為資本市場內最懂得上市公司、上市公司內最懂得資本市場的人,董秘必須在實業與資本間行走,成為上市公司資本運作的策劃者、 參與者;當然,股價跌跌漲漲、業績虧虧盈盈、不可預料的危機和負面報道、情緒失控的投資者等等,董秘還必須是一個智者、一個仁者、一個忍者等等。如此種種 的角色集于一身,只有把董秘這個職業修行為一份事業,優秀的董秘才能夠守于心、致于行、愛于始終,累并快樂著!

  這么多年的職業經歷,我認為,在董秘的各種角色中,最為基礎但同時也是最為重要的一個角色,應該是“守望者”,既守望上市公司日常生產經營管理的合規,也守望上市公司資本戰略的實施。在上市公司的日常合規管理工作中,如“三會”運作、公司治理、關聯交易、募集資金使用與管理、對外擔保、資金占用、內幕信息、投資者關系、信息披露、 權益變動、內控建設等,董秘要建立健全相關制度,將監管政策和要求在上市公司落地并且落實主體,明確職責,同時向資本市場真實、準確、完整、及時、公平地 傳遞上市公司的信息,塑造上市公司的良好形象。董秘的角色,究其根本,就是上市公司合規運作的“防火墻”。

  作為公司資本戰略的守望者,董秘要在產業和資本兩個市場中騰挪,針對不同的主體、時間窗口、價格窗口、政策窗口等,進行換位思考、代位表述。在公司里,要 向管理層傳達資本市場的聲音,了解市場對公司的評價;在市場中,面對政府、媒體、投資者、研究機構等廣義的投資者關系管理對象,要展現公司的運營業績和發 展規劃,既要讓市場了解公司做出的決策和努力,也要認可公司的發展機遇,支持公司資本戰略的穩步實施,上市公司實體的內在價值如何與資本市場的股票價值有 機匹配、和諧共生,將實業與資本揮舞在市值的“魔鬼曲線”上,董秘還要善于做一個長袖的“舞者”。

  董秘這個守望者,不管是履行資本還是實業的職責,都應該至始至終地秉承“誠信、規范、獨立、公正、公平”的原則,其根本任務就是建立起合規的上市公司資本文化和資本生態,促進上市公司走好、走遠、走強。”

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  談職業素質:要過好知識分享、學習提升、工作作風這三關

  董秘工作被界定為資本圈里各方利益交匯的樞紐,被問及“一位好的董秘需要具備哪些能力和素質”時,余慧芳表示,作為上市公司的高管,董秘承擔著崗位職責和義務。與此對應,董秘應該具備履行職責必須的素質和能力。一個合格的董秘,應該勤勉、忠實、保密、務實、主動、精細、堅韌、高效,而一個優秀的董秘,更應該兼具創新、敏銳、進取、靈活、積極等素質。在能力上,無外乎應該具備通用能力、專業和管理能力、資源整合能力。通用能力主要體現在公文寫作、口頭表達、溝通組織、知識共享以及能夠承受頻繁的高強度的路演推介出差的身體承受力。專業和管理能力,主要體現在對企業經營模式和發展戰略有深刻的理解,對財務報表與經營數據、行業趨勢要有分析、評估和判斷的能力;能夠完成董辦團隊的建設與管理,培養好人才隊伍;做好時間管理與工作規劃;溝通與協調公司內部(分子公司、職能部門)、與董事長、總經理、獨立董事、董事會、監事會的工作;完成好與監管部門、媒體、投資者、中介機構的溝通與協調;了解資本市場動態,對政策、法規、政策、行業有敏銳的分析和洞察力;能夠靈活應變重大事件和重大危機等。資源整合能力,則主要體現在對資本市場的感悟力上,適時整合企業內外部資源,以董秘的職業和專業素養來推進企業在不同時點的資本運作工作。

  董秘是一個全才而非一個專才,董秘不是一個人而是一個機構,董秘是一個團隊。要過好”三關“,一要過“知識分享”關。董秘和團隊要通過多種途徑分享知識,包括上市公司所處行業的專業知識、企業管理知識、財務和法律知識、金融知識等,做到“信息共通、資源共享、口徑共同、途徑共用”,才能應付自如,更好地勝任本職工作。 二要過“學習提升”關。董秘的時間往往被繁瑣、細碎、事無巨細的“文山”“會海”所分割,但更要像海綿一樣,貪婪地吸取知識,充分利用好碎片化時間“充電”,否則就算是滿負荷的充電寶也有被耗光的時候,通過學習減緩知識的折舊,克服“內存”不足,提高“含金量”。三要過“工作作風”關。履行好忠實、勤勉義務,恪守信息披露的“十字”規則,堅決不碰職業“紅線”,就必須嚴謹、嚴謹、再嚴謹,細心、細心、 再細心,而且必須至始至終。不忘初心,方得始終,但初心易得,始終難守啊!

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  談17年工作經歷:權證行權和股價維穩兩大案例彰顯國企風范

  被問到在在任日照港董秘期間,那些有紀念意義的時刻和有成就感的事情時,余慧芳表示:“我經歷了日照港從改制到上市的全過程,公司在2004年取得了首發上市核準文件后,歷經2年多的股權分制改革期的堅守,最終得以在2006年10月 首發上市。日照港也成為全國新《證券發行與承銷管理辦法》實施后首家試點企業,股權分置改革以來山東登陸境內市場第一股,山東省首家港口上市企業。

  隨后的近十年間,日照港股份又先后運用了非公開發行(三次)、認股權與債券分離交易的可轉換公司債券、公司債券、短期融資券等多樣化的資本運作手段,搭建起了上市公司立體化的融資體系,有效改善了公司的資本結構,資本運作推動了日照港的快速發展。

  17年上市公司的工作,感悟頗多,感受頗深。印象很深刻的事情有:

  公 司于2007年發行了認股權與債券分離交易的可轉換公司債券,權證在2008年11月開始行權。權證行權期間,我們成立了專門的工作小組,負責做好行權方 案的設計、論證、權證信息披露、權證投資者教育與溝通等工作,負責對熱線電話工作人員、權證信息披露文稿聯絡人員等進行了權證行權法規知識、業務知識、接 待禮儀等方面的培訓。在權證行權前后,公司共登載了15篇36篇次投資者教育文章。由于當時的金融危機導致資本市場不景氣,日照港正股價格大幅下挫,給行 權工作帶來了非常大的困難,本公司控股股東日照港集團有限公司為促進證權行權成功,為提振投資者的信心,采取了一系列包括擬收購日照CWB1并行權、通過 二級市場增持本公司股票等措施。盡管權證未行權成功,但有效防范了行權風險,保護投資者利益,維護了社會穩定。日照港作為國企,充分彰顯了國企的風范,履 行了國企的社會責任。

  2015年遭遇了資本市場非理性下跌,讓我們再次感受了國企的風范。在那一年的7月8日,我們接到控股股東日照港集團 有限公司、持股5%以上股東兗礦集團有限公司的通知,基于對日照港未來發展前景的信心,以及看好國內資本市場長遠發展,維護資本市場穩定秩序,上述股東及 其一致行動人計劃自2015年7月9日起六個月內,根據中國證監會和上海證券交易所的有關規定增持本公司股份。2015年12月,日照港集團、兗礦集團均 實施完畢增持股份計劃。

  作為董秘,我很幸運。從業多年來,公司以及董監高人員未受到過證券監管機構的任何處罰,也未因信息披露問題被質詢,保持了信息披露質量優秀的水平。”

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  談公司愿景:“一帶一路”為公司帶來機遇 將繼續保持平穩快速發展的勢頭

  最后,余慧芳講述了一下對日照港公司當前的發展和未來的前景的看法,余慧芳表示:“在經歷了近2年的行業下行,2017年港口行業已逐步出現回暖態勢。日照港2017年第一季度的貨物吞吐量實現5,656萬噸,同比增長10%,各業務貨種均出現不同程度的反彈。這其中主要得益于大宗散貨原材料價格的上漲以及市場補庫存的內在需求。公司目前依然保持著國內主要鐵礦石進口港地位,木材和大豆吞吐量位居全國第一。日照港處于“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊重要節點,為對接“一帶一路”戰略,日照港做了很多舉措。充分發揮集疏運優勢,開辟跨境鐵路運輸和海鐵連運,如“日照-中歐”集裝箱班列、“日照-群山-釜山”集裝箱班輪、中美大豆班輪、中奧集裝箱班輪等等。2014年日照港還取得了中國鐵路總公司頒發的鐵路過境運輸資格。目前港口已開通至中亞五國的集裝箱大陸橋過境運輸、至蒙古海陸聯運、至韓國陸海聯運等業務。建設區域性國際物流中心。日照港積極發展港口現代物流業,先后建立了B型保稅物流園區、日照(中亞)港口物流園區和大宗商品交易中心,大豆、鐵礦石等4類期貨交割庫成功運行,鐵礦石、氯化聚已稀等9個品種上線交易。日照港還全力打造國際鐵礦石分撥中心、國際原油液化中轉儲運中心、國際糧食物流中心、內貿集裝箱轉運中心、現代商貿物流中心“五個中心”。此外,日照港也試水對外輸出港口建設及管理技術。今年3月,日照港與中國水電建設集團港航建設有限公司,簽署戰略合作協議暨巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭運行維護項目聯營體協議。巴基斯坦卡西姆燃煤發電項目是巴基斯坦目前在建單機容量最大且最先進的火電站,由中國政府和巴方政府共同組織規劃,是落實“中巴經濟走廊”的標志性項目。“一帶一路”的倡議為港口企業帶來了機遇。港口作為陸地與海洋的邊界、海運貿易活動發生的中心,日照港作為“海上絲綢之路”的節點將發揮重要作用。

  未來隨著國家“一帶一路”戰略的逐步落實,以及瓦日鐵路的運營提量、山東省“四縱四橫”鐵路規劃的全面開工建設、山鋼日照精品鋼基地的建成投產,必將給日照港帶來難得的發展機遇,日照港將以得天獨厚的競爭優勢和發展潛力繼續保持平穩快速發展的勢頭。”

責任編輯:任倩倩 SF018

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