H8推遲上市拖累長城汽車一季報利潤增幅回落
今天下午，長城汽車[微博](601633.SH；02333.HK)發(fā)布了一季度報告，報告顯示，長城汽車完成營收147.35億元人民幣，比上年同期增長15.52%，歸屬上市股東扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為20.05億元，同比增長5.75%，相比去年同期70%以上的增幅，已是大幅回落。
一位不愿具名的汽車分析師告訴《第一財經(jīng)日報》記者，受H8推遲上市三個月的影響，一季度長城汽車利潤大幅回落的主要原因是一季度長城汽車并沒有新車投放。
而在此前，H6的成功大幅提高了長城汽車的整體利潤水平。在一個相對較高的起點上，長城汽車還能實現(xiàn)利潤增長增長也算是不錯的成績。上述分析師告訴本報記者，隨著H8等新產(chǎn)品的上市，“相信長城汽車還會回到一個利潤高速增長的通道上�！�
4月11日晚，長城汽車發(fā)布公告稱，曾因質(zhì)量問題被推遲上市的H8，已經(jīng)完成了優(yōu)化、改進和提升，并將于2014年4月20日在北京車展上市，首批供應北京、西安、成都、廣州、昆明、哈爾濱6個城市，并于4月12日正式接受市場預定。
長城H8原定于今年1月份正式上市，但當時的H8并沒有達到正式上市的質(zhì)量要求，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)，H8共存在“車輛在啟動時安全帶未系提示報警過早；方向盤操控偏輕；制動操作行程較長；車門限位器檔位感不清晰；部分功能操作繁瑣；發(fā)動機噪音、路噪、風噪控制有待提升等8項問題”。
為此1月13日，長城汽車發(fā)布公告稱：“鑒于哈弗H8仍存在多項問題，為進一步提高公司產(chǎn)品質(zhì)量，公司決定繼續(xù)對哈弗H8進行完善整改，自公告日起推遲3個月上市，并暫停接受預訂。”
H8是長城即將推向市場的一款中大型SUV，此前該市場一直為合資品牌所掌握，以SUV著稱的長城汽車也希望能通過該產(chǎn)品延續(xù)企業(yè)利潤的快速增長。
頗為尷尬的是，剛剛宣布重新接受預定的第二天，一批機構(gòu)投資人進行試駕時，一輛測試車輛側(cè)滑撞到護欄，造成爆胎三個、車輛報廢。盡管眾多投資機構(gòu)的汽車分析師表示“意外并不影響投資者信心”，但對消費市場來講卻并不是一個好消息。
(編輯：丁明勇)
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