2月25日,“比亞迪獎勵勸架車主20萬元”的消息刷屏,一度登上微博熱搜榜第一。有網友發布視頻稱,浙江杭州一高架發生傷人事件,前方賓利駕駛員與后方駕駛員發生肢體沖突,前車駕駛員將寶馬駕駛員拖出駕駛室,當街對其進行毆打。視頻隨即引發廣泛關注。
對此,杭州公安發布警情通報稱,“關于網上流傳的賓利車駕駛員傷人視頻,經核查,系我局已立案偵辦的一起涉嫌故意傷害案。目前,案件正在進一步辦理中”。
值得注意的是,在“賓利車駕駛員傷人”視頻中,一位過路的比亞迪司機停車勸架的舉動,獲得網友點贊。當日14時37分,比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛發文稱,“我們已經找到了已找到這位見義勇為的比亞迪漢車主孫子見,他是位律師”。
李云飛表示,為弘揚和鼓舞社會正能量,比亞迪決定對孫子見的車輛(提供)終身免費維修保養,并獎勵其20萬元。此外,公司正在考慮設立“比亞迪車主正能量及見義勇為獎”,對正能量和見義勇為車主給予5萬~20萬元的獎勵。
比亞迪這一獎勵舉措,引發網友熱議。有網友為勸架律師的勇敢和善良,以及比亞迪獎勵勸架車主的舉措點贊,也有不少網友留言為比亞迪“營銷”能力點贊。有網友稱:“這波營銷,教科書級別了。”“這格局和路子一下子就走寬了。”
事實上,近年來,比亞迪一直在努力改變外界對于品牌曾經的刻板印象,并不斷推進品牌向上。為推動品牌高端化,比亞迪相繼推出了騰勢、仰望以及方程豹等品牌,形成了包括比亞迪品牌(含王朝、海洋)、騰勢、方程豹、仰望等在內的品牌矩陣。就在2月25日晚間,仰望汽車推出了售價為168萬元的純電超跑車型——仰望U9,新車將于2024年年中啟動交付。
官方數據顯示,2023年,比亞迪累計銷售新能源汽車約302.44萬輛,同比增長62.30%,超額完成年銷目標(300萬輛)。
進入2024年,比亞迪開年即喊出“電比油低”口號,并以起售價7.98萬元、低于同級別燃油車價格的車型——秦PLUS DM-i榮耀版、驅逐艦05榮耀版,打響龍年春節后車市價格戰的“第一槍”。
緊隨其后,比亞迪再次推出“增配降價”的純電動小型車——海豚榮耀版,起售價為9.98萬元。而此前比亞迪海豚在售車型官方指導價區間為11.68萬~13.98萬元。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為,比亞迪不斷進行產品價格下探,是為了最大化地提升銷量,完成其在2024年確立的更高銷量目標。“比亞迪在2024年的銷量目標或在400萬輛。”崔東樹表示。
此前,有市場傳聞稱,比亞迪或將2024年銷售目標定在450萬輛,但比亞迪方面對此并未回應。
申港證券研報認為,騰勢、方程豹和仰望組成的高端產品矩陣全面落地,有望引領比亞迪的高端化轉型,并為其帶來可觀增量及利潤。2024年,比亞迪持續處于新品向上周期,其全年銷量有望達到400萬輛。
責任編輯:李昂
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