證券時報記者 李明珠
港股近期疲軟,滬港通是否會成為“強心針”,股市下半年會否反彈?業內看法不一。
看多的觀點如下:
瑞士寶盛私人銀行研究報告指出,目前港股市場缺乏上升動力,兩地股市互通有望刺激交投量的增加,并且吸引新股到香港上市。一旦正式上線,在兩地上市的公司其A股與H股的溢價應該會逐漸收窄。
該機構認為,A股方面投資者會偏好消費、醫療保健、新能源和咨訊科技等行業股票,這些行業的股票在中國市場有比較多的選擇;香港上市的知名中國互聯網公司及澳門博彩股則有望成為國內資金追捧熱點。
該機構認為,在配額制度下,日后滬港通計劃的規模應該可以擴大,參與的交易所及資產類別也可能會增加。
瑞銀中國H股策略分析師陸文杰表示,從整體H股市場的股指來看,舊經濟板塊目前的市盈率7倍,新經濟板塊是22倍,所以新經濟行業貴一些,但是傳統行業今年的盈利增長預計只有5%,新經濟行業有25%,香港、新加坡、中國內地的很多機構對新經濟的信心在迅速恢復,下半年還是更為看好新經濟行業的股價表現。
看空的觀點如下:
已有10多年港股投資經驗的某深圳私募人士表示,即將上線的“滬港通”對眼下港股交易清淡的局面不會有很大影響,因為目前A股市場比較活躍的是民間游資,他們多是短線操作,跟風炒熱點和板塊,這些資金不會流到香港市場。
香港某小型投資H股的基金經理表示,滬港通推出后,短期對香港股市的影響不太明顯,原因有三點:
首先,真正懂港股的A股投資者很早就開戶操作港股。
其次,港股不處于牛市,盡管目前估值水平比較低,在全球排名靠后,國企指數的市盈率只有8倍左右,但中小投資者只有在市場最好的時候選擇進場。
第三,滬港通不是覆蓋所有港股市場的股票,想炒作仙股的投資者不能參與。
不過,該基金經理表示,從長遠角度而言,“滬港通”對港股是利好,國內的機構投資者在發展過程中,會把港股作為主要投資標的,選擇比較國際化的公司和老牌的公司,如騰訊、和黃等,來實現投資組合的多元化。
他表示,就近期而言,H股漲得不錯,預期中國內地下半年資金會寬松,政策會支持增長,宏觀方面一旦有利好刺激,H股會有不錯的升幅。而港股真正的牛市還需要等一年以上的時間,此外A+H股也存在一定的套利機會。
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