來源：中國基金報

　　中國基金報  安曼

　　前天，港股上演史詩級暴漲，單日拉升1000點。不過，這兩日港股連續下挫，7日早盤，恒生科技指數直接被新能源汽車帶崩了，盤中一度下跌超2.8%。

　　從行業板塊來看，僅食品板塊上漲，其他行業板塊都有不同程度的下跌。

　　新能源汽車計提下挫

　　理想暴跌超16%

　　昨晚，中概股新能源汽車股集體走低，理想汽車跌超12%，蔚來跌超7%，小鵬汽車跌近4%。

　　7日早盤，港股新能源汽車也集體走低。其中，理想汽車領跌，截止午間收盤，下跌超16%，股價距離今年6月的高位已經腰斬。

　　比亞迪股份下跌5.17%，小鵬下跌6.85%，蔚來下跌8.95%。

　　對于新能源汽車的大跌，有市場人士表示，黃金周之前，多個新能源汽車都推出了新款車型，大有“血拼”黃金周的架勢，但是截至目前，沒有一家造車新勢力公布了自己的成績。

　　此外，根據近期券商一紙研報，交銀最新一期研報認為，理想的新車型仍然依賴增程技術，而更多的地方正在取消增程電動汽車（EREV）的新能源汽車牌照，交銀認為這可能會對銷售產生輕微輕響。另外，46萬元的高價限制了L9的銷售，因為它的目標群體小眾。

　　此前，理想汽車公布了其9月的交付數據。瑞信曾表示，理想汽車第三季度的交付量高于其2.55萬輛左右的最新指引，但低于其最初的2.7-2.9萬輛指引，同比增長6%至26524輛。

　　艾美疫苗盤中暴漲超50%

　　昨日剛剛上市的艾美疫苗，上市首日一度破發之后，7日早盤迎來了一波暴力拉升，盤中一度暴漲超56%。不過截至午間收盤，漲幅收窄至38%。

　　據公開資料顯示，艾美疫苗是中國最大的全產業鏈民營疫苗集團，唯一一家在全球范圍內擁有全部五種經驗證人用疫苗技術平臺，包括細菌疫苗平臺技術、病毒疫苗平臺技術、基因工程疫苗平臺技術、聯合疫苗平臺技術以及mRNA疫苗平臺技術。

　　按2021年批簽發量（不包括新冠疫苗）計算，艾美疫苗是中國第二大疫苗公司，所占市場份額7.4%，僅次于國有企業國藥中生（中國最大的疫苗市場參與者，占35.5%的市場份額）。

　　按2021年銷售收入（不包括新冠疫苗）計算，艾美疫苗所占市場份額2.1%，排在中國十大疫苗制造商的第十位。

　　公司目前已商業化八款針對六個疾病領域的疫苗產品，其中，乙型肝炎疫苗及人用狂犬病疫苗為公司在市場上處于領先地位的主要商業化疫苗產品。

　　此外，三款（mRNA新冠疫苗、13價肺炎球菌多糖結合疫苗、23價肺炎球菌多糖疫苗）已經處于關鍵性的III期臨床階段，即將進入收獲期。

　　從短期來看，上述三款疫苗中，又以13價肺炎球菌多糖結合疫苗最值得一提。后者是全球最大的疫苗單品之一，國內市場上，沃森生物的13價肺炎疫苗上市首年即實現了16.58億營收。

　　而且，目前在國內市場，13價肺炎疫苗僅有輝瑞、沃森生物、康泰生物三家可供應，仍處于供不應求階段。根據灼識咨詢的資料，到2030年中國肺炎球菌疫苗市場規模將達438億元。

　　據艾美疫苗招股書披露，企業計劃招募約3000名受試者進行III期臨床試驗，如一切順利，有望于2023年向國家藥監局提交新藥上市申請，并于2024年進行商業化。

　　值得注意的市艾美疫苗曾在2020年12月計劃在科創板上市，但半年后宣布終止科創板上市前輔導；2021年6月又改道港股，向港交所遞交招股書，2021年7月15日被港交所發回，以失敗告終；2021年9月，艾美疫苗再次向港交所遞交上市申請資料，依然沒能等來好消息。2022年4月，艾美疫苗再次向港交所遞交招股書，終于在2022年9月19日通過聆訊，并于10月6日正式上市。

　　此次艾美疫苗上市僅計劃募資1.57億港元，甚至不及其2021年在研發上的投入。艾美疫苗計劃將募資用于推進在研疫苗的研發及豐富疫苗管線、建設新生產設施、銷售及營銷活動等。

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責任編輯：馬婕