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　　第一創業證券 陳靖

　　從農業到環保、到創業板，市場熱點隨近期召開的兩會議題起舞，大飛機項目是兩會熱點議題之一，京華時報3月7日報道　全國政協委員、中國航空工業第一集團公司科技委副主任馮培德昨天透露，大飛機的預研已經啟動，已有上億元的經費投入到預研中，整個大飛機的預期研發投入在300億到500億之間，兩會后，即將成立的大飛機公司將落戶上海。據他介紹，大飛機的機載設備、機頭、機身等在沈陽、西安、成都等地制造，總裝、銷售、服務等在上海。上市公司中典型的受益和關聯者是西飛國際(000768)

　　首家真正意義上的軍工上市公司

　　公司定向增發已經完成，西飛集團公司飛機業務資產注入西飛國際,完成了從飛機零部件制造商向整機制造商的轉變.西飛集團注入的資產包括飛機研發、飛機生產制造等及輔助生產系統的相關資產和負債.從事整機的制造和銷售,由于集團公司的防務資產注入了公司, 批量生產成熟的航空產品全部進入公司,對其整體盈利水平的提高大有裨益公司，已然成為我國首家真正意義上的軍工上市公司。是軍工資產整體注入上市公司第一例,在軍工企業股份制改造中具有里程碑的意義。

　　大飛機項目直接相關公司

　　整合中國一航民機制造業務.西飛國際利用募集資金,與成飛集團, 沈飛集團,中航投資公司合資成立成飛民機公司和沈飛民機公司,西飛國際相對控股這兩家公司,整合中國一航民機生產和國外航空部件合作生產業務。

　　《證券時報》報道，西飛國際新任總經理孟祥凱認為民機產業將是西飛國際增長快速的一大產業公司正在著手幾方面的工作,加快民機產業的發展.一是構建開放的設計平臺.二是渦槳支線飛機向系列化發展.三是ARJ21新支線飛機上批量.四是積極參與大型客機的研制。這是上市公司中惟一涉及大飛機研制的論述。在談到國內的大飛機項目上時,孟祥凱表示,"大飛機研制是西飛國際騰飛的一個契機.07年12月底,溫家寶總理視察西飛時,檢查了大飛機的研制情況,并做出重要指示,要求確保大飛機研制成功."

　　孟祥凱說,"作為國家在中長期科技發展規劃綱要中確立的16個重大科技專項之一,大飛機的研制是創新型國家的重要標志,兼有政治,經濟,國防,技術四重意義.而大飛機的研制成功,象征著中國的科技事業向更高的領域邁上了一大步.能夠承擔此項任務, 我們感到無比的神圣和光榮.西飛是我國大中型軍民用飛機研制生產基地,在大飛機研制中已經積累了雄厚的基礎.進入新世紀以來,面對航空工業發展的機遇和挑戰,西飛提出了"建設新西飛"的發展戰略目標,西飛累計投入30多億元進行技術改造,掌握了一大批當代國際航空制造的先進技術,已經基本具備了大飛機的研制能力.本次非公開發行后, 上述制造技術和相關的生產線已全部進入西飛國際.按照研制大飛機的要求,我們還將利用本次的募集資金和相關的科研經費,進一步地進行技術改造,到2010年將形成大飛機的研制能力."

　　國際合作是西飛國際近年來發展快速的產業之一.目前,全球民用航空制造業蓬勃發展, 運輸市場需求量增長很快,航空部件國際合作發展勢頭迅猛.根據現有的訂單, 2008年僅西飛國際本部的國際合作生產出口交付額就將突破1億美元.在擴大國際合作生產的同時,西飛國際還將開拓合作研發以及制造業務.這其中將涉及到與德國格魯普宇航公司,與古德里奇公司,與西班牙的SERRA公司等公司的合作,西飛國際的未來發展目標就是要成為世界航空制造商的戰略合作伙伴.

　　軍工資產完整的注入, 穩定增長的防務業務,旺盛的民用飛機市場需求,不斷增長的國際合作, 潛力巨大的航空服務,大飛機研制專項任務,中國一航旗下唯一的飛機制造上市公司平臺, 西飛國際給人們帶來了太多的期望。最新十大股東顯示海富通基金公司旗下6家基金聯袂出現,一個基金公司有這么多家基金聯合建倉一家個股這還并不多見。