王石要走了!寶能也沒獲得一個董事會席位名額!
這就是萬寶之爭的最終結果。
新一屆董事會名單無寶能、安邦身影
6月21日早上,萬科董事長王石通過朋友圈宣布:自己將退位。
在同一日,萬科發出了新一屆董事會候選人名單公告,創始人王石不在最新的名單中。
根據萬科董事會換屆候選人名單,萬科第一大股東深圳地鐵(持股比例29.38%)有3名董事候選人:林茂德、肖民、陳賢軍。
萬科管理層有3名候選人:總裁郁亮,副總裁王文金、張旭。
另有1名外部董事孫盛典,及4名獨立董事:康典、劉姝威、吳嘉寧、李強。
而萬科第二大股東寶能(持股比例25.4%)以及第三大股東安邦(持股比例6.73%)均未向董事會提名新的董事人選。
有業內人士質疑這不正常。
在上海市華榮律師事務所合伙人許峰看來,如果持股較大的股東純粹出于財務投資考慮,而不去關注董事候選人提名問題,那在一定程度上也可以理解,但通常來看,一個正常的理性的上市公司股東,放棄本該擁有的董事提名權,是不正常的,因為提名董事并不影響自己作為財務投資人的定性考慮。
“此次萬科有些持股較多的股東沒有被提名董事,可能從另一角度表明萬科在公司治理方面仍存在需要改進的空間。”在許峰看來,當前控制權爭奪臨近尾聲,讓每一個股東都能正常合理行使股東權利,應成為萬科事件收尾的一個重要考量標準。
王石的離開與寶能的無奈
“王石此次離開,我相信背后還是為了保全些什么。”有相關地產資深行業人士如是說,郁亮一定會比王石經營得好,但對萬科的感情一定沒王石濃。換句話說,今后市場化運作的萬科,已不能感情用事來對待了。
王石選擇了離開,那么,萬寶之爭的后續寶能如何安排,是下一個焦點問題。
從寶能突然舉牌,到原第一大股東華潤對管理層表達爭議,再到恒大“殺入”,在長達兩年多的萬寶之爭中,主導“角色”頻頻轉換,劇情跌宕起伏,總裁郁亮甚至用連續劇來形容它。
目前,萬寶之爭劇情進入尾聲,但依然留有懸念——
按照寶能系持有的萬科股份來算,其持股金額高達數百億,其之后在萬科扮演何種角色,尚無定論,會不會從萬科抽身而出,也無從得知。
有行業人士直言不諱:或許只能等萬科戰略實現過程中逐漸退出。
在業界看來,從此次改選名單看,寶能系今后應該沒法插手萬科日常生產經營工作,這和它最初的意愿相距甚遠。
一位地產行業人士向本報表示,對于寶能來說,持股本身問題并不大,萬科后續預計還會在銷售業績提高上發力,所以在股價方面也會有正面的反饋。
“可以說,有兩大因素會影響寶能拋售萬科股份。”該人士進一步分析,第一是寶能所持有的萬科股票是否合規,若此問題解決,那么拋售沒有太多懸念;第二是取決于寶能資金的壓力情況。
郁亮接班
王石離開前,把接力棒交給了萬科總裁郁亮,此舉獲得了深鐵的認可。
即將作為萬科新掌門的郁亮,其實是萬科的“老人”。
1990年,郁亮正式加入萬科,2001年擔任萬科總經理,全面接手萬科的具體經營管理。在他的帶領下,萬科年銷售額從2001年的31.7億元增長到2016年的3647.7億元,15年間增長了114倍。
為何選擇郁亮接班,未來的萬科又將走向何處,同樣是外界關注的焦點問題之一。
“郁亮將當選董事長,是理所當然的人事調整。”上述地產人士分析,萬科管理層在經歷新老更替,郁亮接棒,能保證現有的管理思路延續,對于公司經營的穩定有積極作用。
該人士表示,萬科的公司獨立董事人和非獨立董事人制度、公司持股的要求、事業合伙人制度、供應商管理制度等,或許都會有較大的改變,這也符合萬科混合所有制改革的導向。
在該人士看來,從具體業務來看,萬科會在包括商業地產、軌交物業、社區經營等方面繼續發力,而類似物流地產本身也會繼續做探索。
資深房地產人士薛建雄表示,按照深鐵的意愿,郁亮接班之后的萬科,應該是堅持目前既定戰略來走,此前的“萬億戰略”本就是考慮融合深鐵資源來發展。
與此同時,深鐵對萬科的未來給出了“定心丸”:支持萬科的混合所有制結構;支持城市配套服務商戰略和事業合伙人機制;支持萬科管理團隊按照既定戰略目標實施運營和管理;支持深化“軌道+物業”發展模式。
延伸閱讀
“王”的退位
王石走了,今后的萬科或是另一番模樣。
在去年的股東大會上,王石就表示,只要萬科文化能延續,個人榮辱去留不重要。如果郁亮能代替他成為董事長,他可以辭職。
此番退位,應該早在王石的計劃中。
說起王石,大家能想到的關鍵詞是:萬科的一把手、出了幾本書、愛好戶外運動、在商學院認識了田樸珺等等。
實際上,這幾年,王石與萬科之間的距離其實已越來越遠,而被媒體曝光更多的是其個人生活。
早在1999年,王石就辭去了萬科總經理一職,開始退居二線,將萬科的舵盤交給親自培養出來的郁亮。
2006年后,他將更多的精力投入環保、登山、慈善等事務上,完成了七大洲最高峰的攀登和南北極的徒步之旅。
2010年底,王石更是徹底淡出萬科的管理層,先后赴哈佛大學和劍橋大學修學。
2015年7月爆發的萬寶之爭,才讓還在美國求學的王石重回大眾視線。兩年來,王石多次發聲,四處奔走,以狙擊寶能系控制萬科為使命。
相關地產評論人士表示,如今,寶能偃旗息鼓,安邦維穩為先,萬科戰局一目了然,王石退位可謂是“功成身退”。
正如王石所寫,“從當初我們放棄股權的那一刻起,萬科就走上了混合所有制之路,成為一個集體的作品”。
由于寶能的態度未明,萬科未來是否還會繼續紛爭,依然是一大懸念。
董監事候選人簡歷
一、非獨立董事候選人
郁亮,1965年出生,現任萬科董事、總裁。1988年畢業于北京大學國際經濟學系,獲學士學位;1997年獲北京大學經濟學碩士學位。1990年加入萬科,1994年起任公司董事,1996年任公司副總經理,1999年任公司常務副總經理兼財務負責人,2001年起任公司總裁至今。加入萬科之前,郁亮曾供職于深圳外貿集團。目前兼任中城聯盟投資管理股份有限公司董事,曾任上海美特斯邦威服飾股份有限公司獨立董事。
林茂德,1956年出生,現任深圳市地鐵集團有限公司董事長、黨委書記。1983年畢業于四川財經學院金融專業,獲學士學位;現為正高職高級經濟師。2006年9月調入深圳市地鐵集團有限公司,歷任副總經理、董事總經理、黨委副書記。加入深圳地鐵之前,林茂德先后任四川財經學院金融系講師,深圳市振業(集團)股份有限公司總經理助理、總經濟師、副總經理。
肖民,1963年出生,現任深圳市地鐵集團有限公司董事、總經理、黨委副書記。1985年畢業于同濟大學地下建筑工程專業,獲學士學位;現為教授級高級工程師。2009年3月調入深圳市地鐵集團有限公司,任總工程師。目前兼任深圳市燃氣集團股份有限公司董事。
陳賢軍,1972年出生,現任深圳市地鐵集團有限公司董事、財務總監。1993年畢業于杭州電子工業學院(現名杭州電子科技大學)會計學專業,獲學士學位;2004年獲得廈門大學金融學專業碩士學位;現為注冊會計師、高級會計師。目前兼任深圳市東部公共交通公司董事。
孫盛典,1955年出生,現任深圳市賽格集團有限公司董事長、黨委書記,深圳華控賽格股份有限公司副董事長。2005年獲得西安交通大學工學博士學位;現為高級經濟師。目前兼任康佳集團股份有限公司獨立董事。
王文金,1966年出生,現任萬科董事,執行副總裁,首席風險官,系董事會投資與決策委員會委員。1994年獲中南財經政法大學碩士學位;現為中國注冊會計師非執業會員。1993年加入萬科,歷任財務管理部總經理、財務總監、首席財務官。在加入萬科之前,先后供職于合肥市塑料十廠、中科院安徽光學精密機械研究所。
張旭,1963年出生,現任萬科執行副總裁、首席運營官。1984年畢業于合肥工業大學工業與民用建筑專業,獲學士學位;2001年獲美國特洛伊州立大學(troystateuniversity)MBA學位。2002年加入萬科,歷任武漢市萬科房地產有限公司工程總監、副總經理、常務副總經理、總經理、公司副總裁。在加入萬科之前,曾供職于中國海外集團。目前兼任萬科置業(海外)有限公司執行董事。
郁亮、王文金、張旭分別持有萬科A股股票7,306,245股、2,314,291股和904,039股,林茂德、肖民、陳賢軍、孫盛典未持有萬科股份。
二、獨立董事候選人
康典,1948年出生,香港特別行政區居民。1982年畢業于北京科技大學機械系機械制造專業,獲學士學位;于1984年獲中國社會科學院研究生院經濟學碩士學位。2009年至2016年任新華人壽保險股份有限公司董事長、首席執行官,兼任新華資產管理股份有限公司董事長。
劉姝威,1952年出生,現任中央財經大學中國企業研究中心主任、研究員。1986年畢業于北京大學,獲經濟學碩士學位。師從我國著名經濟學家陳岱孫教授和厲以寧教授,為金融方面的知名學者。2002年被評為中央電視臺“經濟年度人物”和“感動中國――2002年度人物”。
吳嘉寧,1960年出生,香港特別行政區居民。1984年、1999年分別獲得香港中文大學工商管理學士及工商管理碩士學位。1984年加入香港畢馬威會計師行,1996年起擔任合伙人,后任畢馬威中國副主席,2016年3月退休。
李強,1972年出生,現任前海金融控股有限公司董事長。1995年畢業于西安統計學院國民經濟管理專業,獲學士學位;于2002年獲得中南財經政法大學經濟學碩士學位。2014年至2015年任前海金融控股有限公司總經理。2013至2014年在深圳市前海管理局掛職擔任副局長。1998年至2013年歷任中國證監會深圳監管局副主任科員、主任科員、處長。1995年至1998年在中國建設銀行陜西省分行工作。
三、監事候選人
解凍,1965年出生。現任萬科監事會主席、黨委書記、職委會主席。1987年畢業于南京工學院無線電系,獲學士學位;1997年獲上海交通大學管理學院工商管理碩士學位;2007年獲上海交通大學管理學博士學位。1992年加入萬科,歷任人事部經理、人力資源部總經理、人力資源總監、副總經理、執行副總裁。
鄭英,1970年出生,現任深圳市地鐵集團有限公司物業開發總部黨委書記、副總經理。1991年畢業于西南財經大學經濟信息管理專業,獲學士學位;于1994年獲得西南財經大學數量經濟專業碩士學位;現為高級經濟師。
(國際金融報記者 潘潔)
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