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2016年07月11日22:18 中國經濟周刊

  迎接“萬物互聯”時代:當5G遇上智能終端、物聯網

  《中國經濟周刊》記者 曹煦|上海報道

  (本文刊發于《中國經濟周刊》2016年第27期)

  6月29日至7月1日,2016世界移動通信大會(英文名:Mobile World Congress,簡稱:MWC)在上海舉行。作為亞洲最大通信行業盛會和中國通信產業發展的風向標,本屆MWC主題為“‘移’我所想”,1000余家中外企業展示了移動技術和移動產品最新、最完整產業鏈,和ICT領域的未來趨勢,共吸引了超過7萬名參觀者。

  工業和信息化部總工程師張峰在展會期間表示,當前,全球范圍內以移動互聯網、云計算、大數據、物聯網為代表的新一代信息通信技術迅猛發展,不僅在信息通信領域得到廣泛深入的應用,而且正加速與各行各業跨界深度融合,不斷拓展網絡經濟發展新空間,為全球經濟發展注入了新的強勁活力和動能。

  前景廣闊的5G(第五代移動通信)技術和“萬物互聯”,成為本屆MWC最大的熱點。此外,數字商務、VR技術、無人機等新科技也吸引了業內矚目。

  5G前哨戰悄然打響

  盡管中國5G網絡將在2020年才開始商用,但國內廠商對5G網絡的熱度已然開始升溫。此次展會上國內通信巨頭都在提前部署5G網絡,從標準到設備,從技術到應用,為5G未來的產業化與預商用做好準備。

  在運營商層面,手握超4億4G用戶的全球最大4G運營商中國移動對5G絲毫不敢大意。中移動總裁李躍說:“我們計劃今年以技術實驗為主,明年將推動5G的外場實驗。希望明、后年在較大規模的外場實驗的基礎上來推動5G產業的成熟。按照摩爾定律發展的IT技術將日新月異,5年時間通信技術將從4G上升到5G。”

  在技術層面,中興通訊宣布與中國、歐洲及東亞多家機構合作發展5G技術,并展示了包括Pre5G UND、Beam-tracking以及5G高頻原型機等在內的5G創新成果;華為則與中國移動聯合展示了包括3.5GHz低頻段5G樣機、6GHz以上高頻段5G樣機、5G網絡切片解決方案等在內的聯合創新成果。在移動技術部署方面,高通公司透露最快 2018 年就會發布 5G 的移動處理器;除此之外還有很多國外通信商展示了5G技術。

  消費者最關心的5G應用上,多個廠商均展示了他們的前瞻性探索。以無人駕駛為例,這將是5G生活愿景里智能汽車領域的典型應用。NOKIA和上海貝爾聯合展示的模擬無人駕駛技術中,5輛小汽車來往穿梭井然有序,自動跟行以及自動跟停等操作準確無誤。這一技術的核心是通過車身各個部位的傳感器來實時感受周圍行駛中的汽車的速度、前方的彎道以及障礙物,再來控制汽車的運行。

  記者了解到這一技術最大的“勝負手”在于汽車行駛中數據傳輸的實時性,據展方稱,在4G網絡條件傳輸下,兩輛汽車之間要至少保持1.6m以上安全行駛距離,但是在5G網絡下可以做到厘米級別的安全距離。

  5G到底有多快?通信行業觀察家、北京郵電大學客座教授項立剛介紹說,對于5G網絡,專家普遍預測其網絡傳輸速度比4G快10至100倍,峰值速率可達到10Gbps,網絡延時從4G的50毫秒縮短到1毫秒,將滿足1000億量級的網絡連接,而整個網絡每比特能耗降低1000倍。

  數字化轉型:全行業的命題

  6月29日,中國電信在2016上海世界移動通信大會上發布了轉型升級新戰略:致力于做領先的綜合智能信息服務運營商。何謂“智能”?在中國電信董事長楊杰看來,“智能”是以數字化、網絡化為基礎,以云計算、大數據、人工智能等智能化技術的廣泛應用為主要驅動,以網絡軟件化、功能虛擬化、硬件通用化、能力平臺化的云網深度融合為重要前提,以多元智能化終端為載體,實現跨界拓展。

  中國移動總裁李躍指出,面向“十三五”,中國移動新的發展戰略是從移動改變生活變成推動大連接戰略,推動中國大陸地區的萬物互聯,要成為數字化經營的領先運營商。“構成移動互聯網的新時代有三大優勢,一是移動寬帶,二是智能手機,三是云計算、大數據系統。”

  中國聯通總經理陸益民日前表示,中國聯通致力于通過持續創新打造發展新引擎,目前已在云計算、大數據、ICT、物聯網、產業互聯網和國際業務等方面形成了新的增長點。在國際業務領域,中國聯通的愿景是成為“全球企業與亞太區信息交流領先的服務提供商”。

  如果說運營商的數字化轉型尚處在頂層設計階段,那么設備商和服務商已經開始擁抱這場數字化轉型,這一點在垂直細分領域尤其明顯。

  紅石陽光(北京)科技有限公司本次展會帶來了新產品——大數據移動廣告平臺,這家FOTA(Firmware Over-The-Air,移動終端的空中下載軟件升級)服務提供商認為,移動媒體廣告將首次超過PC互聯網廣告的市場規模,成為一個新崛起的千億級市場。未來5年內,將有一半的廣告主使用移動廣告,其中程序化購買廣告將會崛起,成為網絡廣告生態中的重要角色。

  紅石陽光CEO韓黎光告訴《中國經濟周刊》,紅石陽光大數據移動廣告平臺更大的意義在于搶占市場先機,助力運營商以及企業全面擁抱移動互聯網的各種解決方案。“通過對用戶群體數據的智能分析和抽象,能夠為APP開發商、運營商、手機廠商提供精準的用戶畫像,這將有利于企業實時關注用戶數據,提升用戶體驗。”

  紅石陽光展示的另一款產品是健康伴侶機器人,也為消費者帶來了全新的體驗。該款機器人能夠自動識別家庭成員,針對每個成員制定健康計劃,建立家庭健康檔案,通過大數據分析健康情況,保存健康數據,可以進行遠程的疾病診療和緊急情況下的快速呼救。值得一提的是,該機器人可以檢測家中環境指數,與家里其他的智能設備對話,有豐富的信息服務、清晰流暢的視頻通話等人工智能技能。

  隨著紅石機器人的慢慢長大,它可以記住家庭成員中每個人的習慣,以及家庭習慣、生活規律、支付習慣、家中的環境監測數據、健康數據等,迭代自己的學習能力,越來越智慧,在與家庭成員的相處中越來越精準地提供服務。

  在華為運營商BG總裁鄒志磊看來,數字化轉型已經成為各行各業以及各個國家政府的重要任務和重大挑戰。“華為將積極投入建設產業生態,為運營商的數字化轉型和商業成功提供多維度、全方位的綜合支持。”

  “物聯網正引發第四次工業革命”

  6月29日,GSMA移動智庫(GSMA Intelligence)與中國信息通信研究院(CAICT)發布的《移動運營商與數字轉型》報告顯示,到2020年,中國機器對機器(M2M)市場的連接總數將達到10億。“中國目前是全球最大的M2M市場。”

  隨著今年初中國將物聯網列入“十三五”規劃,本次上海世界移動通信大會上,中國企業已經通過一些有趣的物聯網應用,展現出對這片巨大藍海的雄心。中興通訊和中國移動聯合展示了一款市政物聯網應用——智能井蓋。該方案通過全方位監管井蓋狀態,在井蓋被打開、移位等情況下,可實現及時警告,減少交通事故和安全隱患。

  還有日常生活中司空見慣的“路燈”,中興通訊正將它們變成一個個“智慧節點”,集成了無線基站、電子廣告、電動汽車充電樁,以及智慧城市數據采集節點(例如交通和公共安全數據)等功能,通過智慧化管理大幅降低城市路燈的能耗和管理費用,并能開展一些廣告、汽車充電等增值服務。目前已有2萬多個這樣的智能路燈在全球超過20個國家部署,里程超過400公里。

  以法國巴黎為例,中興通訊已經建設了巴黎智慧城市項目“城市之光city of light”,其核心便是通過在路燈上部署傳感器,實現路燈的集中管理,節能減排、運維優化,帶來全新的數字市政新體驗。該方案計劃覆蓋350000+個照明點,1800+個十字路口,預期節能30%以上。未來,在該系統上還可以集成WiFi、智能停車等功能。

  這些智慧路燈、智能井蓋以及智能路邊停車、智能垃圾桶等解決方案,都屬于中興通訊“智慧城市”領域的一方面,可以幫助政府實現對城市的智能化管理。中興通訊董事長趙先明表示:各種物聯網創新應用還會不斷涌現,除了在第四次工業革命中扮演重要的角色以外,也將給服務業帶來深遠的影響,從而改變和豐富人們的日常生活。

  中興的“老對手”華為同樣不甘寂寞,展會期間華為在位于N3展館的“GSMA創新城市”中設立專題展區,以Connected Life Experience為主題,圍繞日常生活中人們所處的居家、出行、工作、購物、醫療、城市安全等典型場景,介紹ICT技術發展將對城市服務、民生服務和智慧產業三大領域所帶來的深刻影響,以及為人們日常生活帶來的全新體驗。“互聯互通的產業之間相互滲透,商業模式不斷碰撞、融合和演進也是這個時代鮮明的特征和機遇所在。”華為運營商BG總裁鄒志磊說。

  “移動通信的迅速發展使萬物互聯正在成為現實。”紅石陽光CEO韓黎光說。

責任編輯:李堅 SF163

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