本報(bào)記者 楊圣學(xué)報(bào)道

　　5月12日，記者前往福建省武夷山市采訪時(shí)，乘坐了開往福州的Ｋ32次客車。

　　這是一趟老式綠皮車，沒有空調(diào)。在交通客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的狀況下，如何吸引乘客，如何體現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？無疑在提速后對(duì)“綠皮車”產(chǎn)生了巨大的沖擊。在Ｋ32次客車上，記者看到了另一番市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新模樣。

　　記者來到硬臥車廂，只見車廂整齊衛(wèi)生，被罩、被單干凈整潔，車窗明亮。

　　坐慣了新型車的我心中有了另一種感覺：這趟老式綠皮車在鐵路系統(tǒng)不斷出現(xiàn)新車型的狀態(tài)下，仍不失老鐵路的傳統(tǒng)風(fēng)度。

　　在餐車吃晚飯，你會(huì)看到近20個(gè)品種的各種菜，價(jià)格從幾元到十幾元都有，這與許多列車只有幾樣菜且價(jià)格高的驚人相比，有著天壤之別。據(jù)餐車長(zhǎng)介紹，這趟車路線長(zhǎng)、民工多，這是為了適應(yīng)南北方乘客的口味和民工乘客的經(jīng)濟(jì)水平等特點(diǎn)所設(shè)計(jì)的。記者也看到，硬座車廂里，幾乎全是民工，走道里也擠滿了人。車體舊，樣式老，但乘務(wù)員們?nèi)匀槐３骤F路員工那種傳統(tǒng)的認(rèn)真的工作態(tài)度，一點(diǎn)也不馬虎。

　　車廂內(nèi)，行李架上大包小包的行李擺放非常整齊；小餐桌上，大多放置著旅行用品；走道雖然人多，但也干干凈凈。

　　記者找到了正在車廂巡視的尚春榮車長(zhǎng)，據(jù)她介紹，這趟車幾乎趟趟超員，乘務(wù)員們很辛苦，但都能嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

　　記者問，車廂這么整潔，多少時(shí)間整理一次？尚車長(zhǎng)說，沒有時(shí)間規(guī)定，只要臟了大家就會(huì)隨時(shí)清掃、整理。她說，馬東華車長(zhǎng)的孩子才8歲，患有嚴(yán)重的心臟病，

醫(yī)院連續(xù)4次下了病危通知書，隊(duì)長(zhǎng)讓他回家，可他硬是不下車；餐車長(zhǎng)董海濱的母親84歲了，已是癌癥晚期擴(kuò)散，他仍堅(jiān)持走車；還有幾位乘務(wù)員的父母病重，而他們也是堅(jiān)持不下車。而恰恰就是這種團(tuán)隊(duì)精神和老的路風(fēng)，讓Ｋ32次客車保持了在新的市場(chǎng)環(huán)境下，仍以老傳統(tǒng)作為自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　記者在列車上看到，列車員們雖然顧不上自己的小家，但對(duì)乘客卻非常熱情、關(guān)心。乘客或小孩有病了，他們隨時(shí)探望，餐車還及時(shí)做好病號(hào)飯，而且有很多是不收費(fèi)的，充分體現(xiàn)了Ｋ32次客車建設(shè)“和諧車廂”的理念。

　　照顧老弱病殘乘客更是乘務(wù)員們的重點(diǎn)。乘客有困難時(shí)，車上“三乘一體”齊心幫助解決；為保證車廂秩序，乘警巡查及時(shí)，到目前為止，今年車上未發(fā)生一起扒竊案件。一位鄭州乘客的手機(jī)遺忘在車上，乘務(wù)員交到隊(duì)里，第二天又派人送到鄭州。在一旁的乘務(wù)員們說，尚車長(zhǎng)同樣是帶病堅(jiān)持值乘，每次退乘，都要到醫(yī)院連續(xù)輸液，你看她手背上扎滿的針眼就會(huì)明白。