重型化：韓國之鑒

　　感謝以下人士接受《中國企業家》雜志采訪——

　　尹炳哲Yoon Byung Chul

　　韓國友利金融集團前總裁、韓國金融計劃標準委員會主席

　　金因侯Kim In Ho

　　韓國中小企業研究院院長

　　呂完九Yeo Wan Goo

　　浦項制鐵前副總裁、韓國鋼鐵協會執行董事

　　宋丙洛Song Byung Nak

　　漢城大學前副校長、經濟學終身教授

　　李東云Lee Dong Yoon

　　斗山重工集團副總裁

　　金光洙Kim Kwang Soo

　　韓國《經濟學家》雜志總編輯

　　特別感謝韓國《經濟學家》雜志大力協助

　　春江水暖鴨先知。當2004年底，在兩位著名經濟學家吳敬璉和厲以寧之間爆出一場“重型化”之辯之時，“重型化”的實踐事實上早在兩三年前就被眾多企業家以及地方政府聯手啟動了。那些處于商業一線的人們，其重型化的沖動基本上是被市場、產業、企業發展的真實需求而喚起的。

　　《中國企業家》在2004年第2期的封面報道《民企重型化》中就曾剖析過這種“真實的需求”何在：市場對鋼鐵、有色金屬、電力、煤炭的需求，是由處于終端需求的住宅、汽車、電子通訊等行業的增長而凸顯的，這也是中國的產業結構自上個世紀八十年代以來偏“輕”發育后、“由輕到重”的必然調整；此外，對很多民營企業巨頭來說，實現企業“由輕到重”的躍遷，是其企業發展的內在規律要求。

　　事實上，就在學者們才就“要不要重型化”而唇槍舌劍之時，中國這輪重型化已在短短三四年內，走過了一個由政(地方政府)企合一推動的增長到中央政府宏觀調控下的收縮、調整、再發展的螺旋式發展周期。那些被“真實的需求”引導、立志要在重化工領域拓展天地的企業家仍堅持認為，重型化是中國產業、經濟結構發展的大勢所趨，他們仍在頑強實踐。

　　與其陷入無休止的爭論，不如眼光向外，看看別的先行者都走過什么樣的道路，是否曾陷入和我們一樣的情境與困惑。

　　2005年初，《中國企業家》雜志社記者赴韓，踏上“尋訪韓國民企重型化樣板”之旅。現代造船、浦項制鐵等韓國重工企業在最近二十年突飛猛進，成功奠立其世界地位；同時，韓國與中國地緣相近、同屬儒家文化圈、崇尚集體觀念、政府強勢；并且，兩國經貿往來日盛，韓國已是中國第一大直接投資國。由此原因，《中國企業家》選擇韓國，期望尋找到能為中國重型化民企所借鑒的脫困之方。

　　具體而言，《中國企業家》就民企重型化在四個方面向韓國企業求證：第一，類似中國的第二次重工化和民企自主的重型化，在韓國是否同樣發生過。第二，政府對民企重型化和國企重工民營化的態度。第三，韓國企業重工化的資金安排，有沒有困擾中國民企的資金受限、短融長投等問題。第四，從輕工業發家的民企如何把握重工業的產業規律以及人才儲備問題。

　　在韓國，《中國企業家》對來自商界、金融界、學界、媒體界的6位人士進行了采訪，從不同層面了解到韓國企業重型化的全貌。我們了解到，由于韓國的國情和發展史，韓國重工化和民企重型化呈現出與中國截然不同的景觀。

　　我們沒有為中國民企重型化找到直接可供拷貝的樣板，但是我們找到了韓國重工業今天為何能大獲成功的邏輯。

　　而中國重化工業要取得長足發展的邏輯在哪里呢？

　　系列報道：

　　從重型化看中韓差異

　　重型化的聲音

　　王林祥：應該把調控放在事前

　　重型化民企：不一樣的遭遇

　　辨析重型化 換個角度看吳厲之爭

　　張志祥：重型化的和諧發展需要過程

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