(2)投保短期交強險的車輛車船稅的計算

　　對于臨時上道路行駛、境外臨時入境、以及距規定的報廢期限不足一年而購買短期交強險的機動車輛，車船稅從交強險有效期起始日的當月至截止日的當月按月計算。例：車主交強險的起止日期為今年7月20日到今年12月30日，那么需要繳納車船稅的月數為6月。

　　應繳納稅額＝(年應納稅額/12)×6

　　(3)購置的新車，當年的應納稅額自納稅義務發生的當月起按月計算。即，如果車主在今年的9月購買新車，那么他今年要繳納的車船稅：

　　應納稅額=(年應納稅額/12)×4

　　隨著捆綁交強險的新版車船稅出臺，不少保險公司紛紛重新修改交強險保單，向客戶提供增值服務應對新稅。今后，車主在保險公司辦理繳納車船稅時，除了享受更好的理賠服務之外，還能享受到免費的代辦

養路費、代辦車船稅、全國范圍故障救援等多種增值服務。在稅額固定的情況下，投保者可根據保險公司的各項增值服務來選擇相應的投保機構。

　　私家車車主繳費上限翻番

　　機動車車船稅上調，受影響最大的就是私家車車主。目前我國機動車保有量達1.48億輛，其中私人機動車近1.13億輛，占76%。私家車一般屬于載客汽車中的小型客車。私家車車主到保險機構繳納車船稅，保險機構會根據車的型號，按照國家規定收取相應的費用。按照新稅標準，私家車車主每年至少要交360元。

　　

新車船稅的征收稅額上限大幅度提高了一倍。如表所示，載客汽車的年稅額為每輛60-660元，載貨汽車的年稅額為按自重每噸16-120元，三輪汽車、低速汽車的年稅額為按自重每噸24-120元，摩托車的年稅額為每輛36-180元。

　　私家車車主，在實行舊車船稅稅制時，需繳納稅額下限是60元/年，上限是320元/年。實行新稅制后，車主每年最少要交360元，最多要繳納660元。如果按照上限計算，私家車車主在實行新稅后每年要多繳納340元；按下限計算每年也要多繳300元。

　　大、中型客車車主繳納上限均為660元/年，也就是說，如果按照上限計算，大、中型客車車主每年也要多交340元；這兩種類型的車下限也不同幅度地分別增加420元/年和360元/年。

　　財政部、國家稅務總局將根據上述規定劃分子稅目，并明確車輛子稅目的稅額幅度和船舶的具體適用稅額。而車輛的具體適用稅額由省級人民政府在規定的子稅目稅額幅度內確定。因為稅額的上限、下限差距比較大，車船稅的稅額征收幅度的跳躍空間很大。各地可結合當地經濟情況確定合理的征收稅額。車主在新車船稅正式實施后，每年要交的車船稅會比往年多。

　　逾期滯納金保持不變

　　新版車船稅與舊車船稅一樣，逾期繳納都要繳納萬分之五的滯納金。

　　據有關規定，凡是在今年1月1日至6月30日期間已購買了交強險的車主，只需于下次續保交強險時繳納2008年度車船稅和補交2007年度車船稅即可，不涉及滯納金問題。如，車主在今年3月份已經購買了交強險，那么車主只需在2008年3月份續保時繳納2007和2008年讀的車船稅，不用繳納滯納金。

　　而在2006年7月1日至12月31日期間投保了交強險的車主，對應保單到期日正好是2007年7月1日至12月31日，完全可以在續保交強險時，按照所在地車船稅稅額標準一并繳納車船稅。

　　自2008年7月1日起，保險機構在代收代交車船稅時，會根據納稅人提供的前次保險單，查驗納稅人以前年度的完稅情況。對于以前年度沒有繳納車船稅的，保險機構在代收代交當年度應納稅款的同時，還應代收代交以前年度的未交稅款，并從前次交強險保單到期日的次日起至購買本年度保險的當日止，按日加收應交稅款萬分之五的滯納金。

　　例如，車主交強險的到期日為2008年7月1日，如果車主在2008年8月1日才購買本年度的交強險，那么保險機構在收取本年度的車船稅時，將會收取從7月2日起到8月1日期間31日的車船稅逾期滯納金。

　　滯納金計算公式為：

　　滯納金＝應納稅款×萬分之五×逾期天數

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