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我國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)下降,直接對(duì)工業(yè)品的產(chǎn)量產(chǎn)生直接影響,進(jìn)而削弱對(duì)工業(yè)品原料的需求。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月份成為有史以來(lái)汽車市場(chǎng)行情最差的一個(gè)月份,連傳統(tǒng)金磚四國(guó)的表現(xiàn)也差強(qiáng)人意,其中中國(guó)是4年來(lái)首次同比下降。8月份,中國(guó)乘用車銷量同比下降6.24%。這是自2005年以來(lái)中國(guó)車市首次出現(xiàn)同比下降。在其他金磚四國(guó)中,印度8月份的跌幅為1.41%;俄羅斯的跌幅是0.15%;只有巴西實(shí)現(xiàn)了4%的增長(zhǎng)。此外,北美、歐洲、亞洲等主要汽車市場(chǎng)銷量均出現(xiàn)較大幅度下滑。
8月份,美國(guó)汽車銷量為125萬(wàn)輛,同比下降達(dá)15.5%。今年前8月銷量為980萬(wàn)輛,同比下降11.2%。其中,通用下降20%,福特下降26.5%,克萊斯勒下降34%。而豐田下降9.4%。面對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的困境,美國(guó)的汽車巨頭們已紛紛宣布下調(diào)產(chǎn)量。
8月份,德國(guó)新車銷量214,386輛, 同比下降了近10%。前8月銷量210萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.7%。
8月份,法國(guó)家用新車銷量達(dá)10.3萬(wàn)多輛,同比下降7.1%。其中法國(guó)本土汽車品牌的家用新車銷量8月份下降了4.2%,外國(guó)品牌汽車的銷量銳減9.5%。
8月英國(guó)新車注冊(cè)量降至1996年以來(lái)新低,僅63,225輛。而1-8月份累計(jì)銷量同比下滑18.6%。
西班牙汽車制造商協(xié)會(huì)(ANFAC)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月份,西班牙汽車銷量同比下降了41.3% ,這也是西班牙汽車銷量連續(xù)第四個(gè)月下滑且降幅最大的一個(gè)月。前8個(gè)月汽車?yán)鄯e銷量達(dá)到了882397輛,相對(duì)于07年同期下降21.1 % 。
8月份意大利的新車銷量下降了25%以上,僅有7.7萬(wàn)輛。前8個(gè)月意大利的新車銷量為152.4萬(wàn),而2007年同期的銷量是174.1萬(wàn),同比下降了12% 。
8月份亞洲市場(chǎng)的表現(xiàn)出人意料,日本出現(xiàn)大幅下降,中國(guó)市場(chǎng)也出現(xiàn)4年來(lái)首次同比下降。其他市場(chǎng)也出現(xiàn)不同程度下降。
在世界各國(guó)汽車消費(fèi)和產(chǎn)量同步趨降的大形勢(shì)下,我們將很難樂(lè)觀的預(yù)期輪胎消費(fèi)還能有好的前景,從而不難推斷天膠消費(fèi)也將趨向下降。
8月份,中國(guó)的天膠與合成膠進(jìn)口量同比雙雙下滑,進(jìn)口下降應(yīng)與國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)下降有著緊密的因果關(guān)系。