燃料油期貨庫存上周變化不大。

　　新加坡燃料油庫存出現增長。

　　二、影響油價的主要因素

　　1.歐佩克

　　面對高企的油價，代表主要消費國的國際能源署曾經一再要求歐佩克增產以緩解油價。但是遭到歐佩克斷然拒絕。上周四歐佩克秘書長巴德里在維也納重申，市場上石油充斥，庫存非常高。如果我們增加供應量，石油也不會到達煉油廠，而是增加庫存。本周二歐佩克主席哈米利周二在伊斯坦布爾表示，當前全球原油庫存水平較高，歐佩克沒有增產計劃。他還表示，原油價格走高的原因并不在于基本面問題，而是煉油廠在夏季沒有足夠的產能滿足增長的汽油、柴油和噴氣燃料的需求。美國煉油廠持續故障令市場擔心夏季沒有足夠的燃料滿足需求高峰。道達爾石油公司在美國得克薩斯州亞瑟港煉油廠檢修的消息以及埃克森美孚公司在得克薩斯Baytown煉油廠故障增加了當前汽油需求高峰時期供應短缺的擔憂。美國煉油廠庫存已經達到9年來最高，但是煉油廠開工率下降到15年來最低。高盛銀行在一份報告中說，我們相信隨著成品油規格更為苛刻，將導致煉油廠進一步故障。美國煉油廠開工率有進一步下降的風險。

　　有關歐佩克是否應該增產、世界石油供需平衡是否失衡的問題，相關討論不絕于耳，但市場真正討論的依據主要在于美國庫存增長、OECD庫存下降、非歐佩克輸出量不可預測、全球經濟走勢不明朗等等。歐佩克、國際能源署和美國能源信息局均各自堅持自身數據和觀點。短期來看，有關世界石油均衡的問題將繼續成為各方爭論的焦點。

　　2. 尼日利亞沖突

　　由于尼政府宣布將限制國內燃料價格增長，并將重新考慮兩大國有煉油廠的轉讓，尼日利亞石油工會中止了為期四天的大罷工行動。此次罷工因政府拒絕取消上調燃料價格而起，并導致尼黑市汽油價格上漲了6倍。在過去兩周，尼日利亞的緊張局勢是國際油價上漲的主要原因。自去年以來，尼國內的動蕩已使得該國損失了每天70多萬桶的石油產量。

　　除罷工停止以外，尼日利亞一些停產區的產量也有望恢復。上周四尼軍方證實收復埃尼公司在尼南部Bayelsa州的一個集油站。停止出口一年的福卡多斯原油可望在7月份恢復出口。殼牌石油公司發言人稱，此前由于尼日利亞局勢動蕩，造成6月恢復福卡多斯原油出口的計劃不能實現，目前公司已決定在7月份恢復福卡多斯原油出口,但出口的原油來源于港口儲罐中的原油。據消息人士預計，7月份和8月份福卡多斯原油出口計劃均為190萬桶。該油田因去年2月份遭到武裝分子襲擊而關閉，而此前生產能力每天38萬桶，該油田何時恢復生產現在還不能確定。

　　3、委內瑞拉石油國有化

　　委內瑞拉石油國有化計劃將導致一些跨國公司退出在該國的石油開發。有報道說委內瑞拉已經證實康菲石油公司和埃克森美孚將退出在委內瑞拉奧里諾科河地區石油工程業務。英國石油公司可能將其在該國擁有的石油資產中的多數權益轉讓給委內瑞拉政府。據說道達爾石油公司仍然在與委內瑞拉協商。

　　美國能源部長博德曼星期二說，他對石油公司離開委內瑞拉可能導致美國從委內瑞拉進口的原油下降表示擔憂。他認為石油和天然氣生產國的法律應鼓勵非本土公司加入本國能源儲備發展。

　　據最新消息顯示，委內瑞拉國有化計劃已經初步取得成功，康菲石油公司和埃克森美孚已經正式徹出相應股份，同時消息人士稱，中國石化有望取代上述公司參股發展奧里油開發煉制工業。

　　5. 美國石油庫存

　　美國能源信息署庫存周報顯示，截至6月22日當周，美國原油庫存增加，但汽油和餾分油庫存意外下降。美國商業石油庫存總量增加160萬桶，至3.509萬桶。與歷史同期數據比，當期庫存遠高于歷年同期均值范圍的上端，比去年同期數據高3.9%；汽油庫存較上周減少70萬桶，至2.026億桶，庫存量仍然低于歷年同期平均范圍下端，比去年同期低5.5%。餾分油庫存減少230萬桶，為1.204億桶，庫存量位于歷年平均范圍中段，比去年同期低5.9%。

　　美國能源信息署石油周報顯示，截至6月22日當周，美國煉廠開工率從之前的87.6%小幅回升，提高至89.43%，但仍連續第四周低于90%水平。當周美國煉廠投入量同樣增加，從上周的1502萬桶增加至1543萬桶，接近年度平均水平，但仍舊低于去年同期的1612萬桶的加工能力。本周原油庫存報告中值得注意的是汽油庫存增減幅度愈發受當期進口量的影響。相關數據顯示，當周汽油進口為111.2萬桶，較上周的128.4萬桶少，但高于去年同期的95.8萬桶。上周汽油庫存增加曾一度拉低油價，后來在尼日利亞罷工消息的支撐下才止住下滑。

　　美國原油庫存增加，因前期套利船貨大量到港。

　　汽油庫存下降，受進口量減少影響，出乎市場預期。