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“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行，主題為 “引領新變革 共贏新未來”。億尚智能董事長、馬橋數院副院長狄彪出席并演講。
他表示，在供應鏈體系包括標準化方案這一塊，整個中國的汽車行業還是有待于提升，但是長板在集群效應，資源配置上，這個方面中國是有極強的效應。
在新時代下，到底應該怎么轉型？他認為從研發端的整個專利趨勢來看，新能源汽車包括純電電動汽車，中國的專利是在2016年開始就已經超越了傳統的燃油汽車，但是針對知識產權包括核心技術，其實目前大部分的技術專利費還在支付國外，相當于每年大概還有幾百億的專利費是要交給國外的，這是目前的一個需要解決的短板。
在能源端，他認為之所以現在國家大力推進新能源，其實最關鍵的問題就是解決能源的依賴，目前中國消耗的石油每年有73%靠進口，其中70%是被汽車消耗的，所以這才是為什么要擺脫能源依賴、推動新能源的一個核心目的。
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責任編輯：李顯杰
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