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“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,主題為 “引領新變革 共贏新未來”。遠程新能源商用車集團副總裁、首席品牌官宋兆桓出席并演講。
他表示,在政策和市場的雙輪驅動下,新能源商用車也越來越受關注。從2020年到2023年,國內新能源商用車的滲透率連續三年翻番,2023年第一次突破了11%,今年5月份滲透率很高,已經到了18%.西部地區1到5月份新能源商用車銷量上漲也超過了67%,跑贏大盤,也爆發了一個巨大的這個市場。
他強調因為深耕西部地區,給遠程新能源商用車帶來了巨大的收獲,近幾年遠程新能源商用車在整個西部地區長期都保持著20%以上的市場占有率,特別是陜甘新疆的市場占有率非常明顯。
在他看來,不同于乘用車,商用車作為生產工具呈現出用戶多樣性的基本特征,導致了單一能源其實很難滿足用戶的需求,尤其是西部地區有著戈壁、高原、盆地多樣性的地貌,又覆蓋了高溫高原高海拔這種復雜的場景,所以如何因地制宜的去探索出一條全新的技術路徑,為西部地區提供更好的解決方案其實是一個不可回避的難題。
他介紹稱目前遠程新能源探索出了一條符合西部能源發展的特色路徑,即當前一直在推的純電動,該技術是以甲醇能源為主要燃料,現在甲醇在行業內被譽為液態的氫,常溫常壓下儲存更便捷,安全性也更好,也是全球公認的通向碳中和的重要途徑。同時,甲醇作為燃料燃燒效率很高,對高原的適應性其實比柴油和天然氣更強。連續的爬坡動力輸出仍然很充沛。
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責任編輯:李顯杰
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