新華社東京10月29日電綜述：日本車企在純電動車領域加快發展步伐

　　新華社記者錢錚 歐陽迪娜

　　正在東京國際展覽中心舉行的日本移動出行展（原東京車展）28日起面向公眾開放。在本屆展會上，日本車企展現了在電動車領域加速發展的新姿態。

　　日本政府計劃在2035年前實現在國內銷售的新車全部為電動車，因此各色純電動車成為各家車企爭相展示的新品。日本車企的這些展品中不乏亮點，但很多新車型仍停留在“概念”階段。

　　《日本經濟新聞》社論指出，日本在純電動車領域起步較晚，在人工智能等軟件領域也難說領先世界。各公司必須要將那些下一代技術切實推向實用化，在這一領域追趕世界領先步伐。

　　展會上，豐田汽車公司推出多款下一代純電動車的概念車型，包括SUV、跑車、小型貨車，還有雷克薩斯旗下的轎車等。現場工作人員介紹，豐田的下一代純電動車將采用更高能量密度的鋰離子電池，續航距離可達1000公里。

　　在豐田純電動車發展計劃中，到2026年要向市場推出10款純電動車，全球年銷量目標為150萬輛，到2030年推出30款電動車，年銷量進一步增至350萬輛。為加快推動純電動車發展，豐田同時在研發數種車載電池。

　　日產汽車公司本次除展出FE電動方程式賽車，還推出5款純電動概念車，包括高性能超跑、城市多功能車、多用途車等。日產今年2月宣布加速推進電動化戰略，計劃到2030年推出27款電動車。

　　本田技研工業公司“觸電”產品更為豐富，其中最受關注的展品之一是被稱作“飛天汽車”的電動垂直起降機（eVTOL）。雖然人們習慣稱它為“車”，但其實不論從外觀還是功能來看，eVTOL更接近直升機。這款正在研發中的未來移動工具有望廣泛應用于城市內的移動、觀光、災害救援、急救、物流等多種場景。

　　此外，其他日本車企也試圖在電動車領域有所作為。斯巴魯公司展出一款純電動跑車的概念車型。擅長做小型車的鈴木公司展出一款純電輕型貨車的概念版，主打實用和簡潔時尚兼備。（完）

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責任編輯：周唯