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徐祖遠:海上絲綢之路有利于重構世界秩序

2014年07月10日 10:15  新浪財經  收藏本文     
“第五屆中國國際航運文化節”于2014年7月9日-10日在連云港市隆重舉辦。上圖為中國航海學會理事長徐祖遠。(圖片來源:新浪財經 梁斌 攝)   “第五屆中國國際航運文化節”于2014年7月9日-10日在連云港市隆重舉辦。上圖為中國航海學會理事長徐祖遠。(圖片來源:新浪財經 梁斌 攝)

  新浪財經訊 “第五屆中國國際航運文化節”于2014年7月9日-10日在連云港市隆重舉辦。中國航海學會理事長徐祖遠出席并演講。

  徐祖遠稱,建設海上絲綢之路有幾個有利于,有利于統籌國際國內市場,有利于為我們沿海城市提供支撐,為東南、西南地區的發展,提供市場驅動,有利于建立以我為主的網絡,提高我們的開放性水平,有利于打造我們巨大發展的海上大通道,在一定意義上,推動重構世界的新秩序。

  以下為演講實錄:

  徐祖遠:各位來賓,女士們,先生們,大家上午好,非常感謝大家相聚在連云港參加第五屆中國國際航運文化節活動,首先我代表中國航海協會,祝愿這項目活動取得圓滿成功。在去年的航運文化節上,我談了如何用航運文化引導航運業轉型發展,剛才王明志副局長,從政府行政談了行業發展,取得的成就,面臨的困難,發展的趨勢和當前的機遇,我想在整個航運發展中,航運文化是一個重要的組成部分。

  航運文化是相關航運活動中所取得的精采能力和創造精神財富的總和。航運文化可以表現為四種形態,第一個作為一種物質形態的物質文化,存在行業相關實踐群體當中,隨著相關群體的努力,代代相傳,在不同的時期,不同的階段挖掘和創造,如行業工具,行業實施行業產品等等。

  第二是自主產業的文化,行業有序的發展,離不開調整制度,甚至成熟的管理,各種診治的實施和相關群體的制度文化,使行業形成了一個良好的行業生態,保障和促進了行業的可持續發展。

  三是作為行為方式的行業文化,每一個行業,都有自己的從業的習慣,或者是職業操守,而且產生的有其特殊的底蘊,是相關的因素形成的,作為行為方式的文化,影響行業實踐活動的基本走勢,同時也造就了一些繁榮,甚至還影響行業規則的制定。

  四是作為精神形態的航運文化,在相關的活動當中,成就了很多的精神,而這些精神也使得我們航運的發展,得到了不斷的充實,也豐富人類社會,改變人們的思想和思維的方式。

  航運文化的四種形態是相互滲透的,并不是分離的,物質形態的航運文化,為精神航運文化提供了支持和來源,精神文化的形成離不開其他三種文化的綜合作用。四種航運文化形態中,與其他三中是同樣重要的,但是在不同的時代,擔當不同的角色,或者是在同一個時代,擔當分量也是不相同的。比如說2008年,合作如何的發展,現在的時候,怎么共度難關,這就是在不同的經濟環境下,支撐這個團隊,能不能對有利貢獻這樣的一個境遇,有福同享,有難同當,這樣的,并不是那么和諧的。因此,對航運文化的認識,動態的把握,舉辦航運文化節的重要的意義,就是把形成的先進的成果,向社會傳播,更好的進行社會主義核心價值觀更好的同步發展。這是我講的第二點,對于航海文化的基本認識。

  第二點,海上絲綢之路的歷程和基本意義。航運的發展和國家命運相干,規劃戰略任務的提出,為發展我國的航運文化也提供了契機,以海上絲綢之路發展為例,上海絲綢之路是古代海上交通的大動脈,連接亞洲、東非、以及地中海的各國。唐代以來,利用這個途徑作為交易的通道。運送的大多是絲綢,所以把這個稱之為海上絲綢之路。減少了陸地因素的成本,增進了貿易,技術和文化的交流。

  第二,建設海上絲綢之路的現實意義。如今隨著習總書記,提出了東南亞地區,自古以來就是海上絲綢之路重要樞紐。發展海洋伙伴的關系,共同建設21世紀的海上絲綢之路。他具有什么樣的重要意義呢?我認為第一個是深化改革開放的重要途徑。進入新世紀以來,一些發達的國家,主導世界經濟發展,共建海上絲綢之路是一個重要的途徑,建設海上絲綢之路有幾個有利于,有利于統籌國際國內市場,有利于為我們沿海城市提供支撐,為東南、西南地區的發展,提供市場驅動,有利于建立以我為主的網絡,提高我們的開放性水平,有利于打造我們巨大發展的海上大通道,在一定意義上,推動建立世界的新秩序。

  第二,拓展經濟發展空間,深遠的謀劃,當前,我國也是世界上第二大的經濟體,在新的起點上,科學謀劃,經濟發展,對于經濟持續健康發展,是有很重要的影響。共建21世紀海上絲綢之路,不僅有利于我們海上在港口行業,經濟貿易,科技創新,生態環境,人文交流,開展全方位的合作,而且對于區域的繁榮,拓展戰略空間,具有更為重要的作用。第三,構建和平穩定周邊的環境的戰略舉措,構建21世紀海上絲綢之路,是依托古絲綢之路的構架,高舉和平發展的旗幟,維護和平的,他在成為我國與東盟之間,開拓新的合作領域,深化戰略。是我講的第二點,海上絲綢之路現實意義,與發展歷程。

  第三,新世紀的海上絲綢之路的建設是夯實我們行業文化基礎的機遇,是文化戰略的必然選擇,海運有豐富的文化的歷史,深刻的影響人們對于社會形態,生活方式,內在精神的認知和追求,但是缺乏深度的挖掘,和文化的自覺。

  其實社會認知和認清我國的航海歷史,豐富的文化是不相稱的,因此弘揚航運文化,有助于培養全社會的,增加對行業的認知,有助于建設海上絲綢之路,有助于形成廣泛的社會共識,具有重要的現實意義和深遠意義。同樣建設21世紀海上絲綢之路,提供了充分的養分,21世紀海上絲綢之路必須是沿著各個國家的商貿往來,以和平發展,以建立和完善及便于海上運輸,提高和提升效率,節能減排,以和平發展為追求的目標。這種全新的戰略目標,為行業的發展,帶來持續和深遠的影響。對置身這個過程當中,所有的工作人員,將產生積極的影響。我們有理由相信,經過兩到三代人的努力,海上絲綢之路將在本世紀成為現實的成果,其創造的物質和精神的財富,為航運的歷史留下深刻的意義,給行業文化的進步,留下了不可磨滅的印記。

  第四點,推進行業文化和海上絲綢之路的建設思考。我就講了,這里面做好三件事,處理好四個問題,作為航運我們要做什么?這是我們共同面對和思考的問題,在航運文化建設上,當前主要是做好三件事,因此,要很好前面的理解和認識做海上絲綢之路重大意義。把我們的經營管理文化建設,與這些這些對接聯系起來,在新的海上絲綢之路找準定位,主動作為。

  二是繼續深化,對行業文化的思考和認識,在行業文化的特色方面,挖掘和培育,新的文化元素,在做海上絲綢之路過程當中,形成了優秀的行業文化。

  三是要充分發揮行業文化在企業文化的作用,航運企業應該成為,行業文化創造的主體,要形成優秀的行業文化,自覺的融入到理念和目標和行動,提倡鮮明的航運的標簽。在如何做海上絲綢之路工程方面把握好以下四個關鍵的問題,第一個問題是,科學謀劃海上互聯互通的建設,對合作的方向和重點,共建機制方面有科學的規劃,支持中國與東盟合作網絡,和中國東盟海上一攬子等重點的合作項目,從而實現,以點帶面效果。

  第二要著力的提升便利化水平,積極鼓勵海運企業與其他城市的溝通合作推動各個國家簡化促進的手續。

  第三要擴展海事領導,重點加強安全的合作,促進海事技術交流,與經驗培訓的合作。

  第四,要努力推進港口物流的合作,實現產業對接與分工,促進行業項目的貿易的投資,大力發展臨港城市,促進太平洋的發展。

  各位來賓,朋友們,促進海上絲綢之路,與21世紀海上絲綢之路交匯的連云港,是孫中山選擇的港口城市。今天,以港口為基地,以點帶面及形成了區域大合作的框架,發展大走廊的新格局,為建設海洋發展提供了巨大的貢獻,我的發言結束了,謝謝大家。

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