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關于“重化工時代”曾有過熱烈的討論,反對者認為,每逢經濟過熱的時候都會看到所謂重化工時代來臨的說法,這是非常悲哀的。中國以往在世界經濟中的地位是以低工資為武器的“廉價生產基地”。隨著中國步入工業化中期階段,其在世界經濟分工中的地位也在由原來廉價產品生產基地向世界重工業生產中心轉變。>> 開篇:
中國進入重化工時代
前期專題:
重塑重化工投資格局
聚焦中國重化工業:
石油業:欲尋“退燒”良方
鋼鐵業:迷失在“高溫”中
煤炭業:如何“挖出”新天地?
水泥業:筑出“價格高樓”
有色金屬:人生得意須盡歡
電力業:何以為繼?
由于經濟由輕工業向重工業過度,中國成為世界資源增量需求的絕對主力。中國龐大的需求規模和快速的增長態勢,正開始越來越多影響甚至左右世界資源和能源價格,今后的世界資源和能源生產與消費格局中,很可能是“中國打個噴啼,世界就感冒”。
從中國經濟高速發展,特別是最近重工業的快速發展中受益的不僅僅是弗里德蘭的艾芬豪礦業公司和蒙古等中國周邊國家和地區,其影響力已經在全球迅速蔓延。[
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摘要
:最近幾年,由于中國鋼鐵生產以創紀錄速度發展,全球鐵礦石和煉焦煤價格預期急劇升高,世界各地礦業生產商正投入巨資進行擴張。中國已成為全球第二大原油消耗國,石油生產國從中國的發展中獲得很大好處。
在今后短短幾年里,中國很有可能成為煤炭的凈進口國,盡管中國是世界上煤炭蘊藏量最大的國家,這一切都源于中國經濟,特別是重化工業的快速發展。中國重化工進程加快的影響甚至擴展到拉美國家,使其逐漸回歸到具有比較優勢的農礦產品上來。
“兵馬未動,糧草先行”。作為重工業“糧草”的石油、鐵礦石等資源類產品,已經開始制約中國重化工業的發展,高企的產品價格開始侵蝕重化工企業的利潤空間和擴張速度。為保證未來中國重化工業的順利進行,中國企業已經開始大規模搶占海外資源的行動,預計這種行動可能會伴隨中國重工業化的整個過程。[
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中國海外尋油路線圖:
沙特:
中國石化中標沙特天然氣勘探項目
哈薩克:
中哈石油管道建設將全面啟動
伊朗:
中國石化堅持競標伊朗油田項目
巴西:
中國與巴西將合作勘探開采石油
非洲:
國內兩大石油巨頭遠征非洲 中國能源廣開油路
重化工業的比較優勢呈現給國際資本的是一次前所未有的機遇,中國要成為“世界工廠”,與此同時,全球經濟和產業結構大調整正在帶來新一輪的國際產業轉移。這一輪產業轉移的首選之地是中國。而隨著此次大規模轉移,不斷積聚的生產能力將隨之改變世界的現有經濟格局。 [
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摘要
:據統計,入選《財富》雜志世界500強的大型石油石化公司幾乎都已在華投資建廠設點。2001年世界前75家化學品生產商中,陶氏化學、杜邦、埃克森美孚、亨茨曼、GE、巴斯夫、雪佛龍-菲利浦、殼牌、BP、羅門哈斯、阿托菲納、德固薩等公司均已大舉入駐中國。
案例
:
海外巨頭眼熱中國化工市場 紛紛在華投下巨資
殼牌BP增資中國64億
世界重化工業向中國的不斷轉移,帶來的不僅是中國對資源性產品的爆炸性需求,必然在取得規模經濟后,通過大規模出口的方式,改變現有的世界經濟格局。[
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摘要
:重化工業當中,最先挑戰發達國家的產業很可能是中國的汽車產業。中國向亞洲甚至全球出口轎車的情景,以前是人們所不敢想象的,但是這種情況的出現可能會比你所想的要快得多。來自中國海關的最新數據顯示,今年一季度我國汽車整車(含成套散件)出口51864輛,同比增長279.7%,已經超過了同期51205輛的進口整車(含成套散件)數量。
案例
:
外國媒體看中國汽車革命:中國車可能沖向世界
《紐約時報》驚呼:天哪 中國的廉價汽車來了
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