本報(bào)記者高杉實(shí)習(xí)記者馬寧報(bào)道 昨天，伊朗航空公司原定早晨8∶45起飛的由北京飛往東京的IR800航班由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障誤機(jī)，造成旅客滯留。飛機(jī)故障在17∶00左右排除，30多位中國(guó)旅客拒絕登機(jī)，理由是：由于飛機(jī)的延誤，這個(gè)航班抵達(dá)東京成田機(jī)場(chǎng)的時(shí)間將在深夜，屆時(shí)旅客的安全和食宿得不到保障，他們要求伊朗航空公司在航班抵達(dá)成田機(jī)場(chǎng)后為旅客 提供食宿。經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的交涉，終于得到伊朗航空公司的書面承諾，這些旅客才同意登機(jī)，飛機(jī)在18∶25左右起飛。

　　在中國(guó)社科院工作的林燕平女士是拒絕登機(jī)的旅客之一，她告訴記者，航空公司的服務(wù)態(tài)度令人氣憤，在8個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，沒有人道歉，甚至連水都沒有，旅客中有老人、婦女和兒童，到東京后機(jī)場(chǎng)已經(jīng)到了關(guān)閉的時(shí)間，這些人怎么辦？

　　一位民航業(yè)內(nèi)人士告訴記者：從這件事情看，旅客拒絕登機(jī)是由于航空公司沒有提供令人滿意的服務(wù)和抵達(dá)目的地后的安全保障，說明這些旅客有維護(hù)自己合法權(quán)益的意識(shí)。但是他并不提倡這種做法，而是希望旅客能夠更加理智和冷靜地處理與航空公司的糾紛，比如事后投訴，或者在遭受損失后訴諸法律，“在法庭上，拒絕登機(jī)的含義是自動(dòng)放棄登機(jī)的權(quán)利”。