據最新出爐的全國乘用車信息聯席會統計數據顯示：進入2007年以來，國內乘用車廠家都呈現出快速的發展趨勢，其中，一汽-大眾以25.2%的增長速度快速發展。1-4月份，一汽-大眾實現銷售137346輛，同比增長25.2%，其中大眾品牌銷售106588輛，同比增長26.5%，奧迪品牌銷售30758輛，同比增長21.0%。

　　對于一汽-大眾取得的成績，業內人士認為主要得益于一汽-大眾兩年來卓有成效的公司變革，公司員工上下齊心，同心協力對銷售的大力支持以及產品系列的不斷完善。

　　2006年，面對競爭日益激烈的國內

汽車市場，一汽-大眾新一屆經管會深刻認識到，在新的市場環境和生產規模進一步擴大的形勢下，一汽-大眾必須要改變現有的管理模式和流程。因此，在上一屆經管會取得成績的基礎上，新一屆經管會為了公司更好的適應目前市場的競爭，果斷實施了以“營銷”為主的企業變革，變革主要涉及營銷層面的組織架構調整、新產品戰略實施、企業層面的全新績效考核制度推出等一攬子計劃。

　　通過一年的有效實施，一汽-大眾的變革取得了明顯的進展。2006年，年銷量成功突破35萬輛，

奧迪品牌繼續占據著高檔轎車市場的半壁江山，大眾品牌的中堅產品捷達再次成為國內轎車市場單一品牌的銷量冠軍，累計銷量超過百萬輛。截至到目前為止，一汽-大眾累計銷量已經近200萬輛，在取得良好市場表現的同時，一汽-大眾在新的組織架構、新的激勵機制、新產品戰略等方面也開始產生效應。

　　變革的順利進行，使一汽-大眾取得了良好的市場表現，速騰、新寶來等產品曾一度供不應求。為了保證對銷售公司的資源供應，一汽-大眾各個部門都給予了高度重視，盡最大努力提高工作效率，并合理調配現有資源，從而使得公司的銷售工作得以順利進行，出色的完成了這次“市場考驗”。

　　產品系列日益豐富成為一汽-大眾快速發展的又一個重要因素。大眾最新的B級旗艦車型——邁騰轎車的到來，不僅豐富了一汽-大眾日益全面的的產品線，也使一汽-大眾成為了中國唯一成熟的全系列乘用車生產基地。