油價季節性回落但供需關系仍決定原油長期走勢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年11月02日 08:39 中信期貨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本周,國際原油價格繼續在 60—63 美元/桶的區間內震蕩。颶風 Wilma 消散,寒流襲擊美國東北部,以及庫存數據都令油價跌宕起伏。 美國礦業管理局公布的數據顯示,截至10月28 日,墨西哥灣仍有 68%的原油產能和55%的天然氣產能處于關閉狀態。這使得本周公布的原油日產量數據繼續低于去年同期水平達19.6%,為了彌補供應不足,美國戰略原油儲備繼 續減少160萬桶至 6.871 億桶,這表明要使戰略儲備恢復至7 億桶的目標,今后至少還需要補充 1300 萬桶。 盡管油價處于季節性回落過程中,但是長期來看,決定原油價格走勢的是供需 之間的平衡關系。從需求來看,北美和亞洲的能源需求仍將繼續保持一定的增速,而從供應來看,OPEC 的產量增長已經逐步放緩,剩余產能也幾近枯竭,俄羅斯在 2005 年的產量增幅出現了明顯的下降,這將在今后一段時間內加重全球供應緊張的擔憂。因此,總體而言,全球石油供應將會在相當長的一段時間內偏緊,而需求仍舊保持較高的增速,這將對能源價格形成有力的支撐。 如果近期基金繼續堅持大量沽空能源產品,那么對于油價的壓力是顯而易見 的,但是基金空頭一旦減持,將對油價的提升起到推波助瀾的作用。 原油走勢的不明朗為滬燃油后市帶來較大的不確定性,目前期價受到30日均 線的壓制,預計下周滬燃油能夠企穩于30日均線上方,并修復均線系統,短期謹慎看多,須注意加勒比海地區新形成的熱帶風暴 Beta。
1:燃料油報價系船提價格,以市場主流價或平均價為參考 一、一周能源評論 本周(10月24日—28日),國際原油價格繼續在60—63美元/桶的區間內震蕩。 颶風 Wilma消散,寒流襲擊美國東北部,以及庫存數據都令油價跌宕起伏。 圖表 1:國際油價走勢
數據來源:中信期貨 原油價格仍舊運行在近期的下降通道之中,63 美元/桶成為下降通道的上沿,而60 美元/桶成為較強的支撐線。墨西哥灣的生產恢復進度緩慢,時有反復,美國 礦業管理局公布的數據顯示,截至10月28日,墨西哥灣仍有68%的原油產能和55%的天然氣產能處于關閉狀態。這使得本周公布的原油日產量數據繼續低于去年同期水平達 19.6%,為了彌補供應不足,美國戰略原油儲備繼續減少 160萬桶至 6.871 億桶,這表明要使戰略儲備恢復至 7 億桶的目標,今后至少還需要補充1300萬桶。 圖表 2:美國墨西哥灣原油產能恢復狀況(關閉產能)
數據來源:美國礦業管理局,中信期貨 圖表 3:美國原油產量(千桶/日)
數據來源:美國能源部,中信期貨 據美國能源信息署(EIA)報告顯示,上周美國商業原油庫存意外地增長了 440 萬桶,至 31640萬桶,因進口增加至 1000 萬桶/日,而煉廠開工率增長不到 2%。 由于煉廠開工率僅小幅提高,上周汽油庫存僅僅上漲了 20 萬桶,至 19590萬桶, 低于預期增值。餾分油庫存,其中包括取暖油和柴油連續五周下滑,累積跌幅 160 萬桶,至 12110萬桶,僅略微高于上年庫存水平。另外,需求數據繼續顯示出強勁的恢復勢頭,尤其是餾分油需求增長十分強勁,已經接近去年同期水平。 圖表 4:美國石油消費水平(千桶/日)
數據來源:美國能源部,中信期貨 |