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證監會:若發現中國南北車存在違法違規將予以查處

證監會新聞發言人鄧舸16日表示,證監會已經關注到中國南車、中國北車高管和等家屬等人在停牌六個月內買賣對方公司的行為,上交所已經督促公司于14日發布公告,并對相關問題進行核查,若發現違法違規行為將予以查處。
證券時報網 | 2015年1月16日16:55

南北車高管互買對方股票 公告全盤否認干系

13日晚間,南北車雙雙發布公告,否認存在內幕交易;中國南車稱其公司人員買賣南北車股票“純屬個人投資行為”,中國北車稱是“根據股票投資價值的分析和判斷進行的”。
新浪財經 | 2015年1月13日20:13

北車董事長買賣南車股票精準:均在停牌前兩天

內幕交易疑云困擾南北車,其中最引人矚目的是中國北車董事長崔殿國曾買賣中國南車的股票1.5萬股,從買入和賣出均價推算,其買入與賣出部分股票的時機分別在2014年7月28日之后和10月22日之后,也就是國資委正式決定對南北車進行合并重組,以及南北車雙方正式停牌前兩天。
南北車內幕疑云待解:多高管疑似踏準重組節奏
中國南北車合并案疑現內幕交易:監管部門需給出說法
21世紀經濟報道 | 2015年1月13日01:41

傳中證監查南北車內幕交易 股價走勢低迷

大智慧阿思達克通訊社官方微博午后發布微博表示,據《21世紀經濟報道》引述南北車的內部人士指,目前公司正在接受中證監詢問,因為部分高層在重組前六個月內有買賣公司股票的行為,涉嫌內幕交易。
大智慧阿思達克通訊社 | 2015年1月13日13:02

南北車停牌前高管頻買對方股票 相關人員稱是價值投資

昨天,中國南車、中國北車紛紛迎來合并后的第五次漲停,而與之伴隨的是,中國南車和中國北車的相關高管及家屬被曝在停牌前頻頻買賣本公司和對方的股票,被市場疑為涉嫌內幕交易。中國南車和中國北車自去年10月27日起就開始停牌,意圖合并。去年12月30日,中國南車、中國北車發布合并預案。引人注意的是,合并預案還披露了該交易相關人員買賣上市公司股票的自查情況。
京華時報 | 2015年1月9日02:39

南北車高管互買股票被疑內幕交易 涉高管等25人

從2014年的最后一個交易日到今天,A股市場上最瘋狂的,應該是中國南車和中國北車連續五天的漲停。然而,在購買南北車股票的投資者享受著漲停帶來的喜悅之時,可能并沒有注意到,與他們同樣購買過南北車股票的,還有中國南車和中國北車的高管及家屬。記者8日了解到,在南北車雙雙停牌前半年間,即2014年4月26日至2014年10月26日期間,中國南車和中國北車的多名高管及家屬,都曾買賣過各自公司和對方公司的股票。
中國網 | 2015年1月9日08:16

南北車高管被質疑內幕交易財務總監交易超千萬

歲末年初,資本市場最引人注目的事件除了不期而至的牛市外,要數中國南北車合并了。從2014年最后一個交易日至今,中國南車和中國北車已經分別連拉六個漲停板。就在南北車繼續資本狂歡的同時,兩公司高管及家屬購買公司股票的信息引起各方質疑。中國北車的高管買賣中國南車的股票更多,購買方包括中國北車的董事長、總裁、辦公廳主任、財務總監等多位高管及部分家屬工17人。中國北車副總裁兼財務總監高志及其家屬買賣中國南車股票數量最多。

中國網 | 2015年1月9日11:50

相關評論

南北車合并案疑現內幕交易 個人行為還是泄露內幕?

盡管南北車高管均宣稱,購買股票純屬“個人投資行為”。法律人士仍表示,由于上市公司合并前未披露增持計劃,這一高管“套利”行為事關股民利益,監管部門、上市公司需徹查給出說法。中國南車、中國北車合并近日疑現“內幕交易”:合并預案顯示,兩家上市公司近30位高管及家屬在停牌前半年內,頻繁買賣各自或對方公司股票。僅從復牌后連續6個交易日漲停來看,尚未賣出股票的高管收益超過70%。
新華網 | 2015年1月10日10:47

短評:南北車重組高管豈能“唯利是圖”

俗話說:“小洞不補,大洞吃苦”,小節不慎,大節不保,南北車聯姻是資本市場的大事,也是兩家企業整合資源優勢互補的大喜事,在此期間,市場曝出其高管疑似“內幕交易”的行為,相關的高管及其家屬頻頻買賣對方股票,為一點小利給企業戰略性重組這件大喜事添了堵。
中國網 | 2015年1月9日11:52

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南北車簡介

中國南車集團公司主要從事鐵路機車車輛和城市軌道交通車輛及相關產品的設計制造,在我國軌道交通裝備行業中具有重要的行業地位和行業影響力。中國南車集團公司下屬27個子企業,分布在全國10個省、市,2006年末資產總額為323億元,員工9萬人,2006年實現銷售收入271億元,控股上市公司中國南車股份有限公司,控股中國南車集團襄陽牽引電機有限公司等公司,主要核心資產已經注入中國南車股份有限公司。

中國北車股份有限公司,簡稱中國北車,是經國資委批準,由中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司,于2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司,主營鐵路機車車輛、城市軌道車輛、工程機械機電子的研發、設計、制造、修理、服務業務。2012年4月4日,中國北車獲得孟加拉國的內燃動車組項目牽引及網絡控制系統的配套合同。

微博熱議

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新浪證券:【傳證監會查南北車內幕交易 股價走勢低迷】據《21世紀經濟報道》引述南北車的內部人士指,目前公司正在接受中證監詢問,因為部分高層在重組前六個月內有買賣公司股票的行為,涉嫌內幕交易。http://t.cn/RZSc1BS
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葉檀:南北車事件續:大智慧阿思達克通訊社報道,南北車內部人士稱公司正在接受中證監詢問。在自查報告中,大部分參與股票交易的人員均稱不存在利用內幕消息進行股票交易的情形。去年7月,南北車董事長到國資委開會;8月份,中金與長城證券入場;推測北車董事長交易時間,該董事長似乎脫崗、對重組后知后覺。
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paopaohf:查了能讓重組擱置?這幫人就是賭定了不會才這么肆無忌憚吧 //@Wind資訊:【傳證監會查南北車內幕交易】南北車的內部人士稱,目前公司正在接受證監會詢問,因為部分高層在重組前六個月內有買賣公司股票的行為,涉嫌內幕交易。(21世紀)http://t.cn/RZSxbvS
@Wind資訊: 【看好競爭對手還是涉嫌內幕交易?南北車高管停牌前半年互買對方股票】在南北車雙雙停牌前的半年,即2014年4月26日至10月26日期間,南車和北車的多位高管及家屬,都曾買賣過各自公司和對方公司的股票。中國北車財務總監及其家屬購買中國南車股票的累計金額超千萬元。(一財)http://t.cn/RZMEb8L
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觀盤學道:再論南北車,有人這兩天拿高管內幕交易出來說事,說是重大的利空!?人家冒著被查的風險去買入自家的股票說明什么?我們又不會被查為何要吐出手中的股票?近看四橫四縱,遠看國際三線,你說這兩家合起來一中國中車難道不是國之重器嗎?這兩天走有走的理由,不走的人也有不走的理由。順其自然吧!
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李春瑜: 南北車內幕交易疑云待解:高管踏準重組節奏 內幕交易疑云困擾南北車,其中最引人矚目的是中國北車董事長崔殿國曾買賣中國南車的股票1.5萬股,從買入和賣出均價推算,其買入與賣出部分股票的時機分別在2014年7月28日之后和10月22日之后 http://t.cn/RZSVcLh
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郭施亮:即使南北車確認存在內幕交易的行為,其頂格罰款數額也不過是五倍。內幕交易行為常有,但真正被抓住的卻少之又少。低違規成本其實就是引人犯罪!
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幫散戶賺錢:中國城際鐵路的大發展期已經來臨。在南北車合并后,動車組標準的制定將進一步提升鐵路高端裝備的輸出能力,并降低運營維護成本。 南山鋁業(600219)目前占有南車四方60%的鋁材訂單,還將與南車進一步合作,參與標準動車組的研發配套。

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