下載新浪財經客戶端：和牛市一起飛！

　　俗話說：“小洞不補，大洞吃苦”，小節不慎，大節不保，南北車聯姻是資本市場的大事，也是兩家企業整合資源優勢互補的大喜事，在此期間，市場曝出其高管疑似“內幕交易”的行為，相關的高管及其家屬頻頻買賣對方股票，為一點小利給企業戰略性重組這件大喜事添了堵。

　　上市央企的高管，必然是專業領域特別是證券法律方面的合格過關人才，在此前提下，如果這些高管在敏感期內發生買賣相關股票獲利的行為，即便是無意為之，市場也更傾向于認定其知法犯法、涉嫌內幕交易的“有罪”推定。

　　無論如何，南北車高管“唯利是圖”的印象是抹不去了，古人云：“不矜細行，必累大德”，國有資產交給這些的高管來管理，國資委[微博]、證監會[微博]能放心嗎？投資這樣的上市公司，股民放心嗎？

　　恰逢證監會《上市公司重大資產重組管理辦法》和《上市公司收購管理辦法》發布不久，證監會近日又再次重申嚴厲打擊內幕交易等行為，并根據《證券法》修訂適時調整完善上市公司并購重組監管制度。在監管趨嚴的環境下，投資者需要合并后的新公司中車股份給一個答案，也期待監管層給出一個答案。

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