返航 滯留 投訴 為何又是東航？

　　經過10小時才到成都 陜西的施先生投訴東航未獲正面答復

　　今年3月31日、4月1日，東航云南分公司20余架飛機集體返航事件引起了全國關注。時隔近4個月，昨日凌晨，東航再次上演“返航門”。前晚11時55分上的飛機，昨日早上9時55分才到成都，經歷了10個小時的輾轉波折后，從咸陽來蓉的施先生一下飛機便給記者打來了電話，講述了這趟不平凡的空中之旅。

　　凌晨1時

　　飛了一小時 又折了回去

　　施先生告訴記者，他乘坐東方航空MU2343號航班從咸陽飛往成都，原定晚上10時10分的航班無故推遲到11時55分起飛，這已經讓眾乘客莫名惱火，想不到飛行約一個小時后又被告知因成都雷雨，飛機又載著150余名乘客返回咸陽。本已延誤的航班又因雷雨無法降落，施先生只能自認倒霉，但沒想到，令人不愉快的經歷就此開始。約凌晨2時30分返回咸陽后，施先生與成都接機的朋友聯系，卻得知自己乘坐的飛機折回后，雙流機場仍然有其它航班著陸。為什么別家能降，就東航不能降？乘客陸續得知這一消息，飛機上頓時亂作一團。此時，當值的空姐出面解釋稱，的確在返航時前后20分鐘都有飛機在雙流降落，但這一航班正好趕上了雷雨，只能怪運氣不好。除了解釋，空姐還帶來了一則通知：所有乘客就在飛機上等待，航班取消或重飛待定，通知時間待定。

　　凌晨2時

　　滯留機艙1小時 航班取消

　　在機艙里忐忑不安，悶了近一個小時后，事情終于有了結果——所有乘客被通知該航班已取消，要立即下飛機，到候機廳等候。因為機上有乘客放棄行程已經離開，按規定飛機要進行立即清艙。　　

　　凌晨3時

　　候機廳苦熬2小時 終于休息

　　機組人員宣布將乘客改簽到早上10時15分起飛的航班，目前已經訂好了酒店，并有大巴在機場門口負責接送。施先生回憶稱，見有地方休息，大約有四五十人愿意下飛機，可是這些人到了大廳才知道大巴還在西安來咸陽的路上，而且東航要將大家拉到一個小時車程外的西安休息。所有乘客表示不愿意再走這么遠的路，于是和東航的人協商。大家又在候機廳苦苦等待了兩個小時，東航終于將下機的乘客安排到了機場附近的旅館休息，此時已經接近凌晨5時。

　　凌晨5時

　　一人400 拿錢走人

　　施先生表示，在安排車輛接送至酒店休息的條件外，機組人員表示只要下飛機，一個人就可以得到400元賠償。絕大多數乘客此時選擇了妥協，拿錢走人。

　　昨日9時55分，消耗了足足10小時，施先生終于輾轉抵達了成都，而MU2343的其他乘客是不是如東航所說，在10時15換班機起飛，他便不得而知。