新一輪國企改革箭在弦上。

　　今日早盤有9股開盤漲停，其中中航電測開盤20cm漲停。值得一提的是，集合競價結(jié)束之后，中航電測封單高達(dá)1158萬手，即超過11億股，而該股流通盤為5.91億股。也就是說，封死漲停板的封單，一度連流通盤都不夠賣，甚至接近流通盤的兩倍。

　　市場資金對中航電測的追捧，主要是資產(chǎn)重組。消息面上，公司昨日晚間公告，擬通過發(fā)行股份方式購買航空工業(yè)集團(tuán)持有的航空工業(yè)成飛100%股權(quán)。分析人士指出，2023年新一輪國企改革箭在弦上，相關(guān)概念股有望獲取超額收益。

　　中航電測復(fù)牌

　　昨日晚間，中航電測發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，公司擬通過發(fā)行股份方式購買航空工業(yè)集團(tuán)持有的航空工業(yè)成飛100%股權(quán)。根據(jù)交易預(yù)案，公司此次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的發(fā)行價格為8.39元/股。公司股票將于今日開市起復(fù)牌。

　　2月1日發(fā)布的預(yù)案顯示，本次交易不涉及募集配套資金。截至預(yù)案摘要簽署日，本次交易標(biāo)的資產(chǎn)的審計、評估工作尚未完成，預(yù)估值及擬定價尚未確定。中航電測表示，本次交易前公司主營業(yè)務(wù)為飛機(jī)測控產(chǎn)品和配電系統(tǒng)、電阻應(yīng)變計、應(yīng)變式傳感器、稱重儀表和軟件、機(jī)動車檢測設(shè)備等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。本次交易完成后，航空工業(yè)成飛將成為公司全資子公司。公司將新增航空武器裝備整機(jī)及部附件研制生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并主要聚焦于航空主業(yè)。

　　中泰證券對與本次重組具有可比性的“沈飛集團(tuán)注入中航黑豹”案例進(jìn)行復(fù)盤后指出，前期案例短期與長期收益并存，改革示范意義重大。股價方面，2016年12月13日中航黑豹復(fù)牌后取得18個漲停板；估值增長方面，沈飛集團(tuán)凈資產(chǎn)賬面增值率129.81%；軍機(jī)產(chǎn)業(yè)平臺對接資本市場，產(chǎn)業(yè)鏈治理與經(jīng)營結(jié)構(gòu)趨于完善；該案例是集團(tuán)深入推進(jìn)戰(zhàn)略性重組與專業(yè)化整合以及深化改革增效提供示范案例。

　　今日早盤中航電測表現(xiàn)亮眼，開盤20cm漲停，集合競價結(jié)束后封單高達(dá)1158萬手，接近流通盤的兩倍，買盤資金接近150億元。截至上午收盤，該股封單依然超過718萬手。

　　國企改革大年來臨

　　在中航電測的示范效應(yīng)下，整個軍工改革概念股暴動。成飛集成節(jié)后連續(xù)3漲停，航天晨光、航天科技等個股明顯異動。

　　中航證券指出，軍工行業(yè)資產(chǎn)注入的隱含期權(quán)依然存在，軍工集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)大量存在于體外，資產(chǎn)重組依然是各軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化的重要手段之一，資產(chǎn)注入的可能性始終會為軍工行業(yè)帶來了其他行業(yè)難以具備的投資價值。

　　站在整個國企改革的角度看，新一輪國企改革箭在弦上。去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確，要深化國資國企改革，提高國企核心競爭力。這為國資國企改革發(fā)展指明了方向。1月31日上午全國國有企業(yè)改革三年行動總結(jié)電視電話會議在京召開，會議強(qiáng)調(diào)，國企改革永遠(yuǎn)在路上。

　　改革潛力概念股名單出爐

　　資產(chǎn)重組的魅力令人神往，部分市場人士也沿著中航電測的特征去尋找重組潛力股。證券時報·數(shù)據(jù)寶篩選出重組潛力較大的央企股票，條件包括：

　　1． 市值100億元以下；

　　2． 第一大股東持股比例30%以下；

　　3． 最新價較近三年高點(diǎn)下跌30%以上。

　　剔除次新股后，合計有39股進(jìn)入榜單，其中中航電測位列其中。從市值角度來看，西昌電力、北方股份、永安林業(yè)、中建環(huán)能等個股最新市值均在50億元以下。這其中還有部分軍工概念，包括中船漢光、航天動力等。

　　來源：數(shù)據(jù)寶

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責(zé)任編輯：宋源珺