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2017年12月08日17:14 新浪財經

  新浪財經訊 據美國《華爾街日報》11月30日報道,特朗普政府已正式拒絕中國在世界貿易組織(World Trade Organization,WTO)獲得市場經濟地位的要求。

  英國《金融時報》援引美國官員的話稱,這一表態得到了歐盟及加拿大、日本和墨西哥等其他國家的認同。他們認為,中國幾乎所有的穩賺不賠的行業都被壟斷——石油壟斷、煙草壟斷、電力壟斷、交通通訊壟斷、土地壟斷、金融證券保險壟斷,中國甚至恨不得將黨支部建到外企的班組,在這樣的背景下是無法承認中國是市場經濟國家。

  我國于2001年加入WTO,根據《中國加入世界貿易組織議定書》規定,自2016年12月11日起,在對中國反傾銷中,必須終止采用替代國價格計算傾銷幅度的做法,同時WTO成員國在中國入世屆滿15年時自動給予中國市場經濟地位。但是現今,美國、歐盟和其他一些WTO成員國以中國沒有開放國內所有商品市場為由,拒絕承認中國是市場經濟。

  浙江大學經濟學院副教授景乃權認為,的確,我國在土地、電力、石油等方面沒有實行所謂市場化,而且在這一點上我們從來沒有變。關鍵是西方發達國家如何看待我們“有社會主義特色的市場經濟”。過去在我國生產力較為落后,經濟發展水平不高時,他們同情我們,看重的是后一部分,故認為我們是“市場經濟”,現在中國已成為世界第二大經濟體,他們看我們是前一部分“社會主義特色”,所以,是西方發達國家的心態發生變化了。

  雖然筆者經常站在民營企業的角度看問題,比如,民營企業帶動了大量就業人口,緩解了就業壓力,為中國的經濟政治穩定發揮了重要作用,但更不能否定的是國有企業,特別是壟斷行業的國有企業在國家發展中起到的決定性作用!中國私有制在封建社會到達頂峰,資本主義從1911年民國建立以來幾乎試過世界上所有政體,結果軍閥混戰,民不聊生,戰爭頻發,在那樣的背景下根本就沒有可能實現現代化。恰恰是留洋與本土相結合,才有了共產主義在中國的勝利。以毛澤東周恩來為代表的精英遠遠超過我們現在的所謂“精英”,事實證明他們選擇國家控制相關企業進行壟斷的道路是對的。高鐵馳騁大江南北、C919大型客機成功首飛、巨型射電望遠鏡建成、航天事業蓬勃發展,這些日新月異的科技發展放在私人企業是不可能出現的。國有企業是中國經濟發展的中流砥柱,絕不可以讓國外財閥資本家染指,這是保障所有中國公民權利的基礎。試想,如果我們的水、電、交通、通訊、能源、金融等等任何一樣被外國資本家控制,我們面對的絕不是“國企任人唯親、成本虛高、亂交學費、貪污腐敗”這些問題,而是會面臨挨凍受餓、你死我活的問題。這些國外的財閥可不管我們室內溫度舒適與否,只關心他自己的利潤。可以毫不夸張地講,只要中國共產黨執政,國外壟斷資本永遠不要妄想染指我們的國有企業!因為,這是國民幸福與尊嚴的根本保障!

  所以,我們自己要有定力,不承認中國的市場經濟國家地位,實在是太符合國際壟斷資本控制的所謂“西方發達國家”的立場了。與其低三下四地去祈求人家承認,不如自己挺直腰桿,埋頭苦干。聽蝲蝲蛄叫難道還不種莊稼了?

  實際上,美國是想以不承認中國市場經濟地位為由,在11月發起的對中國產普通合金鋁板的反傾銷調查中繼續使用“替代國”制度。替代國制度是針對非市場經濟國家而言的,由這些國家出口的商品,在確定其正常價值時,不使用出口國的實際成本,而選擇一個市場經濟第三國或進口國的同類相似商品價格,作為正常價值。使用“替代國”價格計算傾銷幅度,將很容易認定中國企業存在傾銷行為,并可征收高額反傾銷稅,大大削弱中國產品在美國市場上的競爭力,甚至將其完全排擠出美國市場。

  如果更細致地分析,不難發現我們與西方發達國家的激烈博弈已經進入了一個更高級別。西方壟斷財閥在改革開放初期從中國的勞動力生產要素中已經賺得衣缽滿滿,他們認為只要自己牢牢控制所有大宗商品的定價權和知識產權兩端,中間的制造業留給發展中國家,同時污染也留在了發展中國家,發達國家便可以坐享其成。所以以中國為代表的發展中國家不得不面臨“買什么什么都貴,賣什么什么便宜”的困境,為了經濟發展也付出了環境污染的慘痛代價。但他們不承想,中國人太努力了,現在已經開始往所有產業鏈兩頭延伸,奮起直追,如高鐵、核電、量子通信等產業已經處于世界領先地位,如果中國全產業鏈都如高鐵般由勞動密集型、資源密集型轉移至技術密集型、資本密集型,西方國家的經濟將會遭受巨大沖擊。這是一場性命攸關,雙方都沒有退路的生死博弈,此次西方國家不承認我國的市場經濟地位,是“欲加之罪,何患無詞”,而且西方國有資源壟斷比我們只多不少,且更深入、更利益化、更集團化。

  中國現在正飛速發展,但也不能夠盲目樂觀,發展不平衡不充分的一些突出問題尚未解決,脫貧攻堅任務艱巨,社會文明水平尚需提高,生態環境保護任重道遠。我們一邊擼起袖子加油干,一邊消滅不爭氣的蛀蟲,才是正道。(作者:景乃權,浙江大學經濟學院副教授,新華社特約經濟分析師)

責任編輯:張偉

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