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鴻蒙操作系統面世四年,如今終于迎來了破局。
日前,新浪集團正式宣布開展微博、新浪新聞的鴻蒙原生應用開發(fā)。自從華為9月宣布全面啟動鴻蒙原生應用開發(fā)以來,已有美團、同程旅行、去哪兒、寶寶巴士等宣布要開發(fā)鴻蒙原生版App。
相應地,不少公司開始招兵買馬,某招聘平臺顯示,美團、同程旅行、小紅書、七貓、鳳凰網等均釋出了鴻蒙相關崗位。
“現在新系統出來,想招人肯定是比較難的。”移動端架構師謝波在互聯網公司做鴻蒙相關業(yè)務,他告訴時代財經,當前開發(fā)鴻蒙原生應用,還存在生態(tài)不健全帶來的難題。
Counterpoint 公布的最新數據顯示,2023 年第二季度,在中國智能手機市場,鴻蒙操作系統的份額達到10%,較上年同期增加了6個百分點;在全球份額,鴻蒙、iOS、安卓的份額分別為2%、17%、81%。
多家大廠啟動招聘,目前崗位不多
今年8月,華為官方公布了鴻蒙生態(tài)的最新統計數據。截至目前,鴻蒙生態(tài)設備已達 7 億臺,HarmonyOS 開發(fā)者人數超過 220萬。
鴻蒙原生應用是指在鴻蒙操作系統上運行的應用程序。當前,華為手機上大多數應用程序的架構都是安卓,而不是鴻蒙。對于軟件公司而言,開發(fā)鴻蒙原生應用是一項新挑戰(zhàn)。
在美團招聘官網上搜索“鴻蒙”,有10個正在招新的職位,2個崗位是鴻蒙高級工程師(C++)、鴻蒙基建工程師,2個崗位名稱中沒有“鴻蒙”,但崗位職責包含鴻蒙系統的設計與開發(fā)工作,另外6個崗位是鴻蒙相關經驗優(yōu)先,對鴻蒙技術沒有硬性要求。
小紅書同樣也在招人,其官網顯示,目前要招聘1個鴻蒙前端技術負責人、5個鴻蒙客戶端開發(fā)工程師、9個鴻蒙前端工程師,3個崗位合計要招聘15人。
可以看出,小紅書要搭建的鴻蒙研發(fā)團隊不算小,但與安卓、ios團隊比起來,招聘規(guī)模還是小得多。在小紅書官網上,名稱中帶“iOS”的在招崗位有36個。
至于四大互聯網大廠,除字節(jié)跳動外,百度、阿里巴巴、騰訊的招聘網站上均沒有鴻蒙相關崗位。
字節(jié)跳動有兩個崗位與鴻蒙有關,“大前端高級開發(fā)工程師-抖音”的職位要求中提到有鴻蒙開發(fā)經驗者優(yōu)先,“Android開發(fā)工程師-基礎技術-今日頭條”的職責則包含負責今日頭條 Android、鴻蒙系統等新技術方向調研、技術難點攻克。
值得一提的是,在字節(jié)跳動招聘官網分別搜索“Android(安卓)”“ios”,彈出的在招崗位均超過500個。
鴻蒙技術人才少、招聘難
謝波所在公司也要做鴻蒙原生App,因此需要招聘技術人員。他表示,當前市面上會鴻蒙開發(fā)的,基本都是經過培訓而來,沒有經驗特別豐富的。
“現在所見到的華為手機不是純鴻蒙,可以簡單地理解為有兩套架構,一套安卓、一套鴻蒙,安卓裝在上面也能跑。”謝波表示,如果要研發(fā)鴻蒙架構的同款App,需要在招聘完成后,先搭基建、基礎組成庫,然后是上層公共業(yè)務,再是具體的項目業(yè)務,整套流程下來,難度比較大。
因此,謝波公司也在推動部分內部技術人員轉型,讓他們學習鴻蒙語言、系統框架基礎。他坦言,企業(yè)開發(fā)鴻蒙原生應用也可以不做基建,直接用華為提供的接口、SDK(軟件開發(fā)工具包),這樣會節(jié)省很多時間,但是做了基建有利于更好地迭代。
做軟件業(yè)務的武陽表示,公司是華為合作伙伴,正在為鴻蒙做移動端軟件安全配套服務,也在招聘相關技術人員,但是懂鴻蒙安全的人很稀少,他在等待華為全面開放HarmonyOS NEXT。
華為此前公開資料顯示,針對HarmonyOS NEXT,華為全新開發(fā)了獨創(chuàng)的鴻蒙內核,并為開發(fā)者帶來全鏈路的工具,全新鴻蒙HarmonyOS NEXT開發(fā)者預覽版將在2024年第一季度面向所有開發(fā)者開放。
另外,根據華為方面的數據,截至今年9月,已有超過170萬人參加了鴻蒙學堂的課程學習、線下活動,華為還和全國300多所高校展開了合作。
在高校做鴻蒙系統培訓的教師周南對時代財經表示,除了手機,車鑰匙、攝像頭、智能音箱等硬件都有芯片,都需要靠操作系統驅動,若想做成鴻蒙系統,里面有很多東西需要做適配、開發(fā),這方面的人才更加緊缺,也更難培養(yǎng)。
鴻蒙生態(tài)何時爆發(fā)?
隨著互聯網大廠紛紛下場,市場對鴻蒙的關注與日俱增。近期,在A股大盤萎靡不振的情況下,鴻蒙概念持續(xù)走高。東方財富網顯示,11月至今,鴻蒙概念上漲超過12%,其中軟通動力、中科創(chuàng)達漲幅分別在25%左右。
隨著逐漸擺脫對安卓的依賴,鴻蒙走到了考驗獨立建設生態(tài)的關鍵一步。人們不禁要問,現在離鴻蒙系統獨立生態(tài)建成還有多遠?
除了人才,開發(fā)鴻蒙應用的公司還面臨著生態(tài)不完善、投入大等方面的難題。“只有華為用戶基數、市場份額足夠大,不兼容安卓系統才不會導致丟失客戶。”資深產業(yè)經濟觀察家梁振鵬接受時代財經采訪表示。
謝波表示,華為正在推動市面上所有App開發(fā)鴻蒙原生版。然而,與市面上的App存量相比,已經啟動鴻蒙原生適配開發(fā)的只是極少數App。
對企業(yè)來說,投入大是最直接的問題。謝波預估,因為鴻蒙是新的操作系統,如果生態(tài)、API(應用程序編程接口)不完善,上層應用開發(fā)會很“難受”,研發(fā)周期也很長。
他說,App的研發(fā)依賴很多第三方企業(yè),比如,若想接入微信支付和支付寶支付接口,在技術上就必須要得到騰訊、螞蟻集團的支持,如果它們沒有接入鴻蒙原生系統,那需要調用微信、支付寶功能的其他鴻蒙原生App也很難做出來。
在某招聘平臺上,同程旅行對公司鴻蒙移動開發(fā)工程師崗位亮點的描述中有一項是:“能夠參與大型 App從0到1的建設過程,技術挑戰(zhàn)大。”鴻蒙原生應用開發(fā)的難度可想而知。
做智能打印App的胡元表示,自己也一直關注國產操作系統的研發(fā)進程,目前有研發(fā)鴻蒙原生App的想法,還沒有實際投入,公司也缺乏相應的人才和技術儲備。他表示,要觀望鴻蒙操作系統能占據的市場份額以及是否流暢,當前安卓還是占據了操作系統市場大部分份額。
今年8月,華為發(fā)布鴻蒙生態(tài)伙伴發(fā)展計劃——“鴻飛計劃”,宣布未來三年將投入百億人民幣,向伙伴提供全方位的資源扶持。時代財經就鴻蒙生態(tài)建設、原生應用開發(fā)等問題采訪華為相關負責人,截至發(fā)稿未得到回復。
“今天的安卓可以適配到海思芯片,也可以適配高通芯片、聯發(fā)科芯片……這是鴻蒙要走的路,當你發(fā)現它都可以適配時,那就是最大的爆發(fā)期。” 周南認為。
(文中周南、謝波、胡元、武陽為化名)
責任編輯:劉萬里 SF014
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