優(yōu)信二手車 剛開(kāi)就故障

　　北京晨報(bào)

　　陳先生6月2日在優(yōu)信平臺(tái)買了一輛斯柯達(dá)昊銳二手汽車。沒(méi)想到，車子剛啟動(dòng)就報(bào)警，做完保養(yǎng)甚至修理后依然沒(méi)能解決問(wèn)題。“協(xié)議里寫(xiě)著一年保修，但售后不同意保修，自行修理要8000多元。”陳先生復(fù)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有多個(gè)故障，而且還有焊點(diǎn)。對(duì)此，優(yōu)信方面回應(yīng)稱先對(duì)車輛進(jìn)行維修，針對(duì)消費(fèi)者提出的質(zhì)疑，按照協(xié)議約定會(huì)進(jìn)一步檢測(cè)和鑒定，給消費(fèi)者一個(gè)滿意結(jié)果。

　　車剛到手就頻繁報(bào)警

　　本月初，陳先生在優(yōu)信二手車平臺(tái)看中了一輛斯柯達(dá)昊銳轎車，簽協(xié)議和提車都在豐臺(tái)的一家門店內(nèi)。不料，車剛到手，陳先生就發(fā)現(xiàn)了故障，“在試車過(guò)程中，剛啟動(dòng)就報(bào)警提示油壓異常”。

　　“我當(dāng)時(shí)給優(yōu)信銷售打電話，銷售說(shuō)去做個(gè)保養(yǎng)就行了。”陳先生稱，6月6日他去售后指定的檢修廠進(jìn)行檢測(cè)，“工作人員說(shuō)油壓開(kāi)關(guān)是發(fā)動(dòng)機(jī)外部零件，不在保修范圍內(nèi)，讓我自行修理。隨后我找了一家4S店更換油壓開(kāi)關(guān)連同感應(yīng)器。”陳先生說(shuō)，油壓開(kāi)關(guān)換新以后，報(bào)警比以前更頻繁了。“4S店說(shuō)，估計(jì)之前為了防止傳感器報(bào)警，車子的油壓開(kāi)關(guān)被焊住了。” 

　　為找到問(wèn)題根源，6月24日，陳先生又去了與優(yōu)信合作的海淀區(qū)一家檢修廠，檢修廠給出的故障零件單把陳先生嚇了一跳。記者從電子單截圖看到，發(fā)動(dòng)機(jī)配件方面有14項(xiàng)問(wèn)題，修理費(fèi)用大約要8000多元。

　　申請(qǐng)質(zhì)保遭商家拒絕

　　據(jù)陳先生提供的“優(yōu)信認(rèn)證”售后質(zhì)量保障服務(wù)協(xié)議顯示，這輛斯柯達(dá)昊銳購(gòu)買時(shí)表顯里程數(shù)為49000公里。該協(xié)議稱，“優(yōu)信認(rèn)證”質(zhì)保服務(wù)包含“30天包退”和“一年保修”。

　　上周，陳先生帶著檢測(cè)報(bào)告去售后，要求商家走質(zhì)保，但是遭拒。“現(xiàn)有問(wèn)題修理費(fèi)用達(dá)8000多元，沒(méi)有質(zhì)保我還要自掏腰包。”他告訴北京晨報(bào)記者，目前車子停放在海淀檢修廠。記者從海淀檢修廠了解到，該車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部失壓，確實(shí)需要維修。

　　優(yōu)信最終承諾保修

　　“買車前，他們自稱車輛經(jīng)過(guò)145項(xiàng)檢測(cè)，無(wú)重大事故，可越查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題越多。”陳先生稱，他通過(guò)多個(gè)汽配類付費(fèi)軟件查詢到，這款車有過(guò)多次維修記錄。他向記者提供了網(wǎng)頁(yè)截圖，包含詳細(xì)修理時(shí)間、更換的零部件及費(fèi)用等信息。不過(guò)，他并未去車管部門檢測(cè)，沒(méi)有確切證據(jù)顯示該車確實(shí)發(fā)生過(guò)事故維修。

　　昨天，優(yōu)信集團(tuán)公關(guān)部門回應(yīng)稱，已與陳先生取得溝通，初步達(dá)成一致意見(jiàn)。“根據(jù)平臺(tái)贈(zèng)送的服務(wù)協(xié)議，發(fā)動(dòng)機(jī)故障在保修范圍內(nèi)，我們首先對(duì)車輛進(jìn)行維修。”至于陳先生質(zhì)疑其為事故車，公關(guān)人員予以否認(rèn)，“如果消費(fèi)者還是不放心，我們會(huì)進(jìn)一步對(duì)車輛損傷情況進(jìn)行檢測(cè)和鑒定，如果認(rèn)定為事故車輛，按照協(xié)議約定30天內(nèi)包退。” 

　　北京晨報(bào)熱線新聞 記者 汪慧賢 線索：辰先生